ຄວນປ່ຽນລໍ້ບີບອັດເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ.
ສອງປີຫຼືປະມານ 60,000 ກິໂລແມັດ
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງລໍ້ແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2 ປີຫຼືປະມານ 60,000 ກິໂລແມັດ.
ລໍ້ຮັດແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມຄົງທີ່, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍລໍ້, torsion spring, rolling bearing ແລະພາກຮຽນ spring sleeve, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອັດຕະໂນມັດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວເພື່ອຮັບປະກັນການ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາແບບດັ້ງເດີມ, ລໍ້ແຫນ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆສອງປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມຂື້ນຂອງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເລັ່ງຢ່າງໄວວາ, ການລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕີເວລາ, ການລົບກວນການກະພິບແລະເວລາຂອງວາວ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລໍາບາກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຕິດໄຟ. . ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ສາຍແອວໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຮອຍແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າລໍ້ທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລົດ, ແລະມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.
ຫນ້າທີ່ຂອງລໍ້ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ
ປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລໍ້ແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍແອວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນລົງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ລໍ້ເຄັ່ງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ, ສາມາດປັບຄວາມຕຶງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມແໜ້ນໜາຂອງສາຍແອວ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງ, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, ມ້ວນ bearing ແລະແຂນພາກຮຽນ spring, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລໍ້ຮັດຍັງສາມາດຊ່ວຍຮັກສາສາຍແອວໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາຍແອວວ່າງເກີນໄປທີ່ຈະຂ້າມແຂ້ວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປ.
ວິທີການຈັດການກັບສຽງລໍ້ແຫນ້ນຂອງລົດ?
1, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ສຽງຜິດປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລູກປືນແຕກໄວ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກສາຍແອວຂອງມັນກະດູກຫັກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ມີການຜະລິດພະລັງງານ. ປ່ຽນແທນໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເກີດຈາກເຈົ້າ! ລໍ້ຮັດແຫນ້ນແມ່ນອຸປະກອນດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່.
2, ລໍ້ tightening ສຽງຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລໍ້ tightening ສຽງຜິດປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລູກປືນ tightening ອາດຈະແຕກ. ລໍ້ຮັດແຫນ້ນແມ່ນອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສາຍແອວກໍານົດເວລາ.
3, ທ່ານສາມາດທົດແທນລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດໄດ້. ລໍ້ແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິຂອງວາວເຄື່ອງຈັກແລະລູກສູບ. ຮອຍແຕກຂອງລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຊີ້ບອກວ່າມັນຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.
4. ສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍແອວຂອງລໍ້ tightening ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍທົ່ວໄປອາດຈະເກີດມາຈາກຄວາມແຫ້ງແລ້ງຂ້ອນຂ້າງລະຫວ່າງລໍ້ tightening ກັບຈຸດຄົງທີ່, ຫຼືບັນຫາຂອງສາຍແອວ. ແຮງດັນໄດ້ແຕກ ແລະ ລົດໄດ້ເກີດສຽງໂລຫະທີ່ຮຸນແຮງ ໃນຂະນະທີ່ມັນເລັ່ງ.
ວິທີການເອົາລໍ້ເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຂັ້ນຕອນໃນການເອົາລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຈຸດສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມເຄື່ອງມື: ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມເຊັ່ນ: ເຂັມຂັດ, ຕະປູຕ່າງປະເທດ, ກະແຈ 13 ອັນ, ດອກໄມ້ເຂົ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ການກະກຽມກ່ອນທີ່ຈະ disassembly: ເອົາສາຍແອວເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອອກກ່ອນທີ່ຈະຖອດລໍ້ຄວາມກົດດັນ. ຖອດ screws ແກ້ໄຂໃນ crankshaft disk ແລະຖອດ crankshaft disk. ຖອດສະກູປັບຂອງຕົວຢືດສາຍເຂັມຂັດເວລາອອກ. ຖອດ screws ອອກຈາກຕົວກໍານົດເວລາຂອງສາຍແອວ.
ຂະບວນການໂຍກຍ້າຍ: ຫຼັງຈາກຖອນລໍ້ tensioning, ທ່ານສາມາດສັງເກດຫ້າ screws hexagonal ຫລັງຂອງລໍ້ tensioning, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍດ້ານເທິງຂອງ compressor ໄດ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າອາດຈະມີແຜ່ນວົງມົນພາດສະຕິກຢູ່ໃນສະກູ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ການກວດກາແລະການຕື່ມນໍ້າມັນ: ຫຼັງຈາກຖອດລໍ້ຄວາມກົດດັນອອກ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງວ່າບານແລະນ້ໍາມັນພາຍໃນແຫ້ງ. ຖ້ານ້ໍາມັນແຫ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດແລະເພີ່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫມ່. ເມື່ອເຕີມນໍ້າມັນ, ທ່ານຄວນໃຊ້ເຂັມຂັດເພື່ອເອົາແຫວນປະທັບຕາທີ່ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໃນປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການຟື້ນຕົວ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງລໍ້ຄວາມກົດດັນໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນວົງມົນພາດສະຕິກຍັງຢູ່ໃນບ່ອນ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ກວດເບິ່ງວ່າລໍ້ຄວາມກົດດັນສາມາດ rotate ໄດ້ກ້ຽງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ນໍາໃຊ້ກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການໂຍກຍ້າຍລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
