ລົດເຂັນ tighting ເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິຈະຖືກທົດແທນເລື້ອຍປານໃດ.
ສອງປີຫຼືປະມານ 60,000 ກິໂລແມັດ
ວົງຈອນທົດແທນຂອງລໍ້ tighting ເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2 ປີຫຼືປະມານ 60,000 ກິໂລແມັດ.
ລໍ້ແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການສົ່ງລົດຍົນ, ແຂນປະດັບ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແບບທໍາມະດາ, ລໍ້ແຫນ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທຸກໆສອງປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ແຫນ້ນຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງບັນຫາ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງເວລາ, ການລົບກວນຂອງເວລາແລະວ່ານ້ໍາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອສາຍແອວຖືກພົບວ່າມີຮອຍແຕກຫລືພິການ, ລໍ້ແຫນ້ນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າລໍ້ tighting ແມ່ນການໃສ່ໃນລົດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດ, ແລະມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ການທົດແທນເວລາຂອງລໍ້ tighting ແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.
ຫນ້າທີ່ຂອງລໍ້ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ
ປັບແຫນ້ນ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການປັບຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງສາຍແອວໃນການດໍາເນີນງານ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ລໍ້ແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການສົ່ງຜ່ານລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫອຍທີ່ກໍານົດ, ແຂນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຮ່າງກາຍລໍ້, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ນອກຈາກນັ້ນ, ລໍ້ tighting ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສາຍແອວຮັກສາສາຍແອວໃນສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສາຍແອວວ່າງເກີນໄປເພື່ອຂ້າມແຂ້ວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແຫນ້ນຫນາເກີນໄປ.
ວິທີການຈັດການກັບສຽງລໍ້ tighting ຂອງລົດ?
1, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທັນທີ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫມີຫັກ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈະບໍ່ມີການກະດູກຫັກສາຍແອວ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລຸ້ນພະລັງງານ. ທົດແທນໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເກີດຂື້ນກັບທ່ານ! ລໍ້ tighting ແມ່ນອຸປະກອນ telighting ສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການສົ່ງຕໍ່ລົດຍົນ.
2, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ເຄັ່ງຄັດຂື້ນຈະຖືກທົດແທນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ສຽງທີ່ມີລໍ້ຜິດປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລໍ້ແຫນ້ນລໍ້ອາດຈະແຕກ. ລໍ້ແຫນ້ນແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມສາຍແອວສໍາລັບລະບົບການສົ່ງລົດຍົນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມແຫນ້ນແຟ້ນຂອງສາຍແອວ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຖືກທົດແທນດ້ວຍສາຍແອວເວລາ.
3, ທ່ານສາມາດທົດແທນລໍ້ແຫນ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການເຮັດຄວາມສະຫຼາດຂອງວົງລໍ້ແຫນ້ນ. ລໍ້ແຫນ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິຂອງປ່ຽງເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ລະບາຍ. ທີ່ສຸດຂອງລໍ້ tighting ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ.
. 4. Then Jeensionner ໄດ້ແຕກແລະລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງທີ່ຮຸນແຮງຍ້ອນວ່າມັນເລັ່ງຂື້ນ.
ວິທີການເອົາລໍ້ແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຂັ້ນຕອນໃນການກໍາຈັດລໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຈຸດສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:
ກະກຽມເຄື່ອງມື: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນວ່າອາຫານເສີມ, ຕະປູຕ່າງປະເທດ, ດອກໄມ້ເຂົ້າ, ດອກໄມ້, ແລະອື່ນໆ.
ການກະກຽມກ່ອນ disassembly: ເອົາສາຍແອວໂດຍທົ່ວໄປກ່ອນທີ່ຈະເອົາລໍ້ຄວາມກົດດັນອອກ. ຖອດສະກູແກ້ໄຂໃນ disk crankshaft ແລະເອົາແຜ່ນ crankshoft. ພວນສະກູດັດປັບຂອງ Tensioner ສາຍແອວກໍານົດເວລາ. ກໍາຈັດສະກູຈາກສະກູຈາກ tensioner timing tensioner.
ຂະບວນການກໍາຈັດ: ຫຼັງຈາກກໍາຈັດລໍ້ tensioning, ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນສະກູ hexagonal ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງລໍ້ tensioning, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງອັດ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າມັນອາດຈະມີແຜ່ນພັບແຜ່ນສຕິກຢູ່ໃນສະກູ, ເຊິ່ງຕ້ອງມີການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ການກວດກາແລະການເຕີມເງິນ: ຫຼັງຈາກກໍາຈັດລໍ້ຄວາມກົດດັນ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງວ່າບານແລະນ້ໍາມັນພາຍໃນມັນແຫ້ງບໍ່ວ່າມັນຈະແຫ້ງຫຼືບໍ່. ຖ້ານ້ໍາມັນແຫ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມໃຫມ່. ໃນເວລາທີ່ການເຕີມນ້ໍາມັນ, ທ່ານຄວນໃຊ້ເຂັມຈັບເພື່ອເອົາແຫວນປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການກູ້ຄືນ: ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງລໍ້ຄວາມກົດດັນໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນປ້າຍວົງຈອນແມ່ນຍັງຢູ່. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ກວດເບິ່ງວ່າລໍ້ຄວາມກົດດັນສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງສະດວກແລະຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສຽງລົບກວນ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ກັບການກໍາຈັດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.