ພາລະບົດບາດຂອງການຮັບຜິດຊອບທາງຫລັງແມ່ນຫຍັງ.
ພາລະບົດບາດຂອງ Axle Axle Bearing ແມ່ນເພື່ອແບກຫາບພາລະ. ຖ້າແກນດ້ານຫນ້າບໍ່ແມ່ນແກນຂັບ, ແກນທາງຫລັງແມ່ນເພົາຂັບ. ໃນເວລານີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງຫມີ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດຂອງການຂັບ, ການຂັບ, ການຂັບໄລ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ.
ພາລະບົດບາດຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນ:
1, ແມ່ນເພື່ອຮັກສາການຊີ້ນໍາພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສາມາດຫມຸນໄດ້ດ້ວຍລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
2. ແຫວນດ້ານນອກຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຢາງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຊ shock ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອຖະຫນົນບໍ່ເທົ່າກັນ.
3, ໃນຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ເຫດຜົນທີ່ບໍ່ສະບາຍຂອງພື້ນຖະຫນົນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນແລະຫນ້າຕາຈະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ, ແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
ຮັບຜິດຊອບລະມັດລະວັງ
1, Hub BUB BOWING PRELOAD ຄວນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ແລ້ວຂອງການເກັບກູ້ລະເບີດແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ, ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດທີ່ເກີດຂື້ນ; ໃນເວລາທີ່ຫມີແມ່ນວ່າງເກີນໄປ, ການຫມີຈະເລື່ອນລົງລະຫວ່າງ shaft ຫຼື hub, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຂັບລົດ swing ແລະຂັບລົດບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂັບລົດຖືກໂຍນອອກເປັນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
2, ໄຂມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ໃນ Hub ທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນຂະບວນການ lubrication ທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ການລະບາຍນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີ, ອາດຈະປະກົດຕົວໄຟຫຼືຫ້າມລໍ້ປະກົດຕົວຂອງລົດ. ໃນເວລາທີ່ grease ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ການ friction ລະຫວ່າງການຮັບຜິດຊອບແລະສູນກາງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນການທໍາລາຍຄວາມເສຍຫາຍແລະການໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ.
ມີອາການຫຍັງໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
1, ຂັບລົດສຽງຜິດປົກກະຕິ
ສິ່ງລົບກວນຂັບລົດຜິດປົກກະຕິແມ່ນອາການຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານຫລັງລໍ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ມີປັນຫາທີ່ມີລໍ້ທາງຫລັງຂອງລົດ, ຍານພາຫະນະຈະເຮັດສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການເກັບກູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ສ້າງສຽງດັງ. ສຽງຜິດປົກກະຕິນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນກໍ່ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຄວນທໍາລາຍເພື່ອທໍາລາຍສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອພົບເຫັນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງໄປຮ້ານ 4s ໃນເວລາສໍາລັບການກວດກາແລະການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ລະດັບຄວາມສູງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການຕິດຕໍ່ໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ ແຍກກັນຢູ່ໃນຍົນດຽວກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການແຍກອອກຈາກນິ້ວມື, ແລະອື່ນໆທີ່ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການແບ່ງແຍກຂອງນ້ໍາມັນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ຫລອມ; ກວດເບິ່ງວ່າການແຍກຊື່ສຽງພາຍໃນແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການແຕກແຍກກັບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຂອງ diaphragragm; ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງການຊຸມນຸມຂອງການແຍກຕົວແຍກກັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕໍ່ກັບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ; ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ diaphragm diaphragm clutch ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິດ້ານຫລັງແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຢາງ, ການສວມໃສ່ໃນຮ່າງກາຍ, ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຂາດນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເສື່ອມເສຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລໍ້ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຄວນປະຕິບັດຢ່າງຜິດປົກກະຕິເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະແລະການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການທົດແທນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
2. ຮ່າງກາຍສັ່ນ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງການເຮັດຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ຫມີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ການເກັບກູ້ຈະເພີ່ມຂື້ນ. ການເກັບກູ້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສັ່ນສະເທືອນເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ຄວາມວຸ້ນວາຍນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ການຊີ້ນໍາການຂົນສົ່ງແລະການຫມູນວຽນຂອງຢາງລົດກາຍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະການຈັດການກັບລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າສັ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນຄວນຈະໄປຮ້ານ 4s ໃນການກວດກາແລະທົດແທນຫມີ.
3. ຂັບລົດທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ
ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງການທໍາລາຍຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ລົດລໍ້ລໍ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການເກັບກູ້ຈະເພີ່ມຂື້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງດ້ານອໍານາດໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຮັບຜິດຊອບ, ໃນຖານະເປັນຫຼັກຂອງມະຫາຊົນໃນຮ່າງກາຍ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນການປະເຊີນກັບການບຸກລຸກຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສາມາດຕ້ານທານກັບການສະແດງຂອງຝົນແລະຊາຍ.
4. ມ້ວນທີ່ບໍ່ດີ
ໃນເວລາທີ່ລໍ້ລໍ້ຫລັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມີອາການທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນການມ້ວນທີ່ບໍ່ດີ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການຫມູນວຽນຂອງລໍ້ປົກກະຕິ. ໂດຍສະເພາະ, ຫມີທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນຊ່ວງຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່, ຫຼືເຮັດໃຫ້ລໍ້ລ້ຽວຊ້າລົງ. ນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ກໍ່ອາດຈະເພີ່ມການໃສ່ຢາງແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພອື່ນໆ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອພົບເຫັນວ່າລໍ້ທາງດ້ານຫລັງບໍ່ໄດ້ເລື່ອນໄປສະດວກ, ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດແທນໃນເວລາ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
