ບົດບາດຂອງລູກປືນແກນຫລັງແມ່ນຫຍັງ.
ພາລະບົດບາດຂອງ axle bearing ຫລັງແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້. ຖ້າເພົາຂ້າງໜ້າບໍ່ແມ່ນເພົາຂັບ, ແກນຫລັງແມ່ນເພົາຂັບ. ໃນເວລານີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງ bearings, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດຂອງການຂັບ, deceleration ແລະແຕກຕ່າງກັນ.
ພາລະບົດບາດຂອງ bearings ລົດໃຫຍ່ແມ່ນ:
1, ແມ່ນເພື່ອຮັກສາການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດ rotate ກັບລໍ້, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຊີ້ນໍາ.
2. ວົງແຫວນນອກຂອງລູກປືນໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຢາງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນໆລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນບໍ່ສະເຫມີກັນ.
3, ໃນຂະບວນການຂັບລົດ, ເຫດຜົນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮັບຜິດຊອບມັກຈະແຕກແລະຄວາມເສຍຫາຍ, ດັ່ງນັ້ນທາງຫນ້າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງ "clang" ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ bumpy, ແລະຢ່າງຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງລໍ້ misalignment.
ການລະມັດລະວັງການບໍາລຸງຮັກສາ Bearing
1, hub bearing preload ຄວນຈະແຫນ້ນເກີນໄປພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ preload, bearing ແລ່ນ clearance ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຈະເຮັດໃຫ້ bearing ablation, ຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ bearing; ເມື່ອລູກປືນວ່າງເກີນໄປ, ເບຣກຈະເລື່ອນໄປມາລະຫວ່າງ shaft ຫຼື hub, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ swing ແລະຂັບລົດບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຖິ້ມໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
2, grease ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ hub bearing ເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງ grease ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, lubrication hub ເຕັມ, grease ເກີນຈະບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການ lubrication bearing, ແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ການ dissipation ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ອາດຈະປາກົດ. ປະກົດການໄຟໄໝ້ລົດ ຫຼື ຫ້າມລໍ້; ໃນເວລາທີ່ grease ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, friction ລະຫວ່າງ bearing ແລະ hub ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ bearing ເສຍຫາຍແລະ shortening ອາຍຸການບໍລິການຂອງ bearing ໄດ້.
ອາການໃດທີ່ລູກປືນລໍ້ຫລັງແຕກ
1, ການຂັບລົດສຽງຜິດປົກກະຕິ
ສຽງຂັບທີ່ຜິດປົກກະຕິແມ່ນອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນລໍ້ຫລັງ. ເມື່ອມີບັນຫາກັບລໍ້ຫລັງ, ຍານພາຫະນະຈະສົ່ງສຽງ "buzzing" ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ. ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການເກັບກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ສຽງຜິດປົກກະຕິນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເປັນຄາຣະວາທີ່ຈະທໍາລາຍພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບເຫັນສຽງຜິດປົກກະຕິນີ້, ຈິ່ງແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງຮ້ານໄປຮ້ານ 4S ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອກວດກາ ແລະ ປ່ຽນເຄື່ອງໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ລໍ້ຫລັງມີສຽງຜິດປົກກະຕິອາດຈະເກີດມາຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ, ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການແຍກນ້ໍາມັນຫນ້ອຍເກີນໄປໃນ bearing, lubrication ບໍ່ພຽງພໍຂອງຮ່ອງ bearing ແລະລູກເຫຼັກ, ການແຍກແຫນ້ນເກີນໄປຂອງວົງໃນ bearing ສົ່ງຜົນໃຫ້ friction ກັບ clutch ໄດ້. ພາກຮຽນ spring diaphragm, ຄວາມສູງຂອງການປະກອບບໍ່ພຽງພໍຂອງ bearing ແຍກຕ່າງຫາກຫຼືການຈົມລົງຂອງວົງໃນ bearing ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວ, ພາກຮຽນ spring diaphragm clutch ບໍ່ໄດ້ແຍກຢູ່ໃນຍົນດຽວກັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ bearing ຖືກແຍກອອກເປັນໄລຍະໆຈາກນິ້ວມືໃນເວລາທີ່ rotating, ແລະ. ພາກຮຽນ spring diaphragm ແມ່ນ elastic ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ bearing ລໍ້ຫລັງ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກວດສອບການແຍກນ້ໍາຂອງ bearing ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນ lubrication ພຽງພໍ; ກວດເບິ່ງວ່າການແຍກແຫວນພາຍໃນຂອງລູກປືນແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ friction ກັບພາກຮຽນ spring diaphragm; ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງການປະກອບຂອງ bearing ແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕໍ່ກັບພາກຮຽນ spring diaphragm; ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພາກຮຽນ spring diaphragm clutch ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ.
ນອກຈາກນີ້, ສຽງລໍ້ຫຼັງຜິດປົກກະຕິຍັງອາດເກີດຈາກປັດໃຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ການລະງັບຂອງລູກກອດ, ປໍ້າ ແລະ ກາລີເປີລົ້ມເຫຼວ, ການສວມໃສ່ແຜ່ນເບກ, ເບຣກເບຣກ, ອາຍຸຂອງເບກ, ການສວມໃສ່ຂອງ hub, ເຄື່ອງດູດຊັອກເທິງຢາງ, ການຕິດຕົວຕ່າງປະເທດ, ຢາງຜິດປົກກະຕິ. ຄວາມກົດດັນ, ການຂາດນ້ໍາມັນ lubricating, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລໍ້ຫລັງຂອງຍານພາຫະນະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະແລະດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການທົດແທນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
2. ຮ່າງກາຍສັ່ນ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນລໍ້ຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ bearing ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ການເກັບກູ້ຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເກັບກູ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. jitter ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍ bearing, bearing ແລະການຊີ້ນໍາການຫມຸນຂອງຢາງກາຍເປັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບວ່າຮ່າງກາຍສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວນໄປຮ້ານ 4S ທັນທີເພື່ອກວດກາແລະປ່ຽນລູກປືນ.
3. ການຂັບຂີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ
ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງການຂັບລົດແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນລໍ້ຫລັງ. ເມື່ອລູກປືນລໍ້ຫລັງເສຍຫາຍ, ການເກັບກູ້ຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງພະລັງງານໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລູກປືນ, ເປັນຫຼັກຂອງມະຫາຊົນຂອງຮ່າງກາຍ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫມຸນສໍາລັບຢາງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງທົນທານຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງຝົນ. ແລະດິນຊາຍ.
4. ມ້ວນບໍ່ດີ
ເມື່ອເບກລໍ້ຫລັງເສຍຫາຍ, ອາການທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນ rolling ບໍ່ດີ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງ friction, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫມຸນປົກກະຕິຂອງລໍ້. ໂດຍສະເພາະ, ລູກປືນທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ສ້າງສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຫຼືເຮັດໃຫ້ລໍ້ຊ້າລົງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບວ່າລໍ້ຫລັງບໍ່ມ້ວນຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຄວນກວດກາ ແລະປ່ຽນລູກປືນໃຫ້ທັນເວລາ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
