ວິທີທີ່ກະແຈລັອກກະໂປງລົດເຮັດວຽກ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງກະແຈລັອກກະໂປງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນກະທົບຮ່ວມກັນຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຈາກທັດສະນະຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ເຄື່ອງລັອກລຳຕົວມັກຈະປະກອບດ້ວຍເປືອກລັອກ, ແກນລັອກ, ລີ້ນລັອກ, ສະປິງ, ດ້າມຈັບ ແລະອື່ນໆ. ເປືອກລັອກແມ່ນເປືອກຂອງເຄື່ອງລັອກທັງໝົດ, ແລະແກນລັອກແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກ, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຂອງການລັອກ ແລະ ປົດລັອກໂດຍການກົດລີ້ນລັອກດ້ວຍສະປິງ. ເມື່ອສະລັກຫົດເຂົ້າ, ລຳຕົວສາມາດເປີດໄດ້; ເມື່ອສະລັກຖືກຍືດອອກ, ລຳຕົວຈະຖືກລັອກ.
ອັນທີສອງ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງກະແຈລັອກກະໂປງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບລັອກປະຕູທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຮັບຮູ້ການປົດລັອກ ແລະ ລັອກຂອງກະແຈລັອກປະຕູກະໂປງຜ່ານການຄວບຄຸມອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຣີເລ, ECUS (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ) ແລະ ມໍເຕີລັອກປະຕູ. ເມື່ອສະວິດຫຼັກ ແລະ ສະວິດລັອກປະຕູກະໂປງຖືກເປີດ, ຄອມພິວເຕີລັອກປະຕູປ້ອງກັນການລັກຈະໄດ້ຮັບສັນຍານຮ້ອງຂໍການປົດລັອກກະໂປງ, ແລະ ເຮັດວົງຈອນຂອງຂົດລວດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງກະແຈລັອກປະຕູກະໂປງຜ່ານໜ້າທີ່ຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັບເວລາປົດລັອກກະໂປງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປີດກະແຈລັອກປະຕູກະໂປງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີຝາປິດກະໂປງຫຼັງແບບ inductive ຍັງໃຫ້ວິທີການເປີດທີ່ສະດວກກວ່າ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຮັບຮູ້ອັດສະລິຍະເພື່ອປົດລັອກ ແລະ ປິດຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອປິດລົດ, ໃຫ້ເອົາກະແຈລົດທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເຂດລະບຸທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ເປີດຟັງຊັນ Easy open ໂດຍການເຕະບໍລິເວນເຊັນເຊີພາຍໃຕ້ກັນຊົນຫຼັງ, ເພື່ອໃຫ້ຝາປິດກະເປົ໋າປົດລັອກ ແລະ ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອເຕະຕີນອີກຄັ້ງ, ຟັງຊັນ Easy close ຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານ ແລະ ຝາປິດກະເປົ໋າຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າແບບເຕະນີ້ແມ່ນເພື່ອກະຕຸ້ນສະວິດປະຕູທ້າຍໂດຍການວິເຄາະການປ່ຽນແປງສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບຈາກສອງເສົາອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງກະແຈລັອກກະໂປງລົດໄດ້ລວມເອົາເທັກໂນໂລຢີຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ລັອກ, ປົດລັອກ ແລະ ກະຕຸ້ນການເປີດ ແລະ ປິດອັດຕະໂນມັດຂອງກະໂປງລົດຜ່ານການຮ່ວມມືຂອງອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ແກນລັອກ, ສະປິງ, ມືຈັບ ແລະ ຣີເລ, ECU, ມໍເຕີລັອກປະຕູ ແລະ ອົງປະກອບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
ກະເປົ໋າເດີນທາງຈະບໍ່ເປີດ
1. ບີບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຢ່າເປີດກະເປົ໋າເດີນທາງ. ມັນຕິດຢູ່. ບາງທີອາດມີສິ່ງຂອງຫຼາຍເກີນໄປໃນກະເປົ໋າເດີນທາງ, ແລະກະແຈພາຍໃນຕິດຢູ່. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດບີບກະເປົ໋າເດີນທາງແຮງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງກະແຈ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມປົດລັອກເພື່ອເປີດກະເປົ໋າເດີນທາງ. 2. ເປີດກະເປົ໋າເດີນທາງໂດຍກົງ, ກະເປົ໋າເດີນທາງບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ເຊິ່ງອາດເປັນສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະແຈລັອກ. ຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ໄຂຄວງ ຫຼື ປະແຈ, ຖອດກະແຈລັອກອອກຈາກກະເປົ໋າເດີນທາງ, ເປີດກະເປົ໋າເດີນທາງ, ແລະຈາກນັ້ນຊື້ກະແຈລັອກທີ່ຄືກັນຈາກຮ້ານເພື່ອຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່. 3. ປົດລັອກລະຫັດຜ່ານ. ຖ້າທ່ານລືມລະຫັດຜ່ານ, ກະເປົ໋າເດີນທາງຈະຊະນະ. ໃນເວລານີ້, ໃຫ້ສັງເກດໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນພາຍໃຕ້ກະແຈລັອກ, ຊອກຫາແຜ່ນເຫຼັກສາມແຜ່ນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະຈາກນັ້ນໝຸນຮູຂອງກະແຈລັອກ, ເພື່ອໃຫ້ຮ່ອງເທິງແຜ່ນເຫຼັກສາມແຜ່ນຫັນໄປທາງຊ້າຍ, ກົດກະແຈ, ແລະເປີດກະເປົ໋າເດີນທາງ. ວິທີການສ້ອມແປງການຂະຫຍາຍຂອງແກນກະເປົ໋າເດີນທາງແຕກ 1. ແກນກະເປົ໋າເດີນທາງບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ບໍ່ສາມາດດຶງດ້ວຍແຮງ, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດມີບົດບາດໃນການຫລໍ່ລື່ນໄດ້. ຄ່ອຍໆຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ຝາຂອງແຖບ, ລໍຖ້າດ້ວຍຄວາມອົດທົນສອງສາມນາທີ, ແລະຈາກນັ້ນຍູ້ແລະດຶງແຖບຂອງກະເປົ໋າເດີນທາງຈົນກວ່າມັນຈະລຽບ. 2. ເມື່ອດຶງຄັນຍົກກະເປົ໋າອອກແລ້ວ, ຈະບໍ່ມີທາງປະສົບຜົນສຳເລັດໄດ້. ແຮງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດໄດ້. ທ່ານສາມາດສັ່ນກ່ອງຈາກຂ້າງໜຶ່ງໄປຫາອີກຂ້າງໜຶ່ງດ້ວຍແກນດຶງເພື່ອຕັ້ງລູກປັດສະປິງຄືນໃໝ່ໃສ່ແກນດຶງ, ຫຼືເປີດກ່ອງ, ຊອກຫາລູກປັດສະປິງທີ່ຕິດຢູ່, ກົດກັບຄືນ, ແລະຂັດສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍຜ້າປູຫຼືໃບມີດ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນ ch.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
