ການເຮັດວຽກຂອງ lock trunk ຂອງລົດ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ lock ລໍາຕົ້ນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນກະທົບ synergistic ຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກແລະລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ຈາກຈຸດຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ເຄື່ອງ lock ລໍາຕົ້ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫອຍ lock, lock core, lock ລີ້ນ, ພາກຮຽນ spring, handle ແລະອື່ນໆ. ຫອຍ lock ແມ່ນແກະຂອງເຄື່ອງຈັກ lock ທັງຫມົດ, ແລະແກນ lock ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກ, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ຂອງການລັອກແລະປົດລັອກໂດຍການຍູ້ລີ້ນ lock ໂດຍພາກຮຽນ spring. ໃນເວລາທີ່ latch retracts, ລໍາຕົ້ນສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດ; ເມື່ອສະກົດຖືກຂະຫຍາຍອອກ, ລໍາຕົ້ນຖືກລັອກ.
ອັນທີສອງ, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງ lock ລໍາຕົ້ນຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລະບົບລັອກປະຕູທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກຮັບຮູ້ເຖິງການປົດລ໋ອກ ແລະ ລັອກປະຕູລັອກຜ່ານການຄວບຄຸມຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ລີເລ, ECUS (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ) ແລະມໍເຕີລັອກປະຕູ. ເມື່ອສະວິດຫຼັກແລະສະວິດລັອກປະຕູລໍາຕົ້ນຖືກເປີດ, ຄອມພິວເຕີລັອກປະຕູຕ້ານການລັກໄດ້ຮັບສັນຍານຮ້ອງຂໍການປົດລັອກລໍາຕົ້ນ, ແລະສໍາເລັດວົງຈອນຂອງທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງລັອກປະຕູລໍາຕົ້ນໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່ແລະລໍາຕົ້ນ. ປົດລັອກໂມງຈັບເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປີດ lock ປະຕູລໍາຕົ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເທກໂນໂລຍີການປົກຫຸ້ມຂອງລໍາຕົ້ນ inductive ສະຫນອງວິທີທີ່ສະດວກກວ່າທີ່ຈະເປີດ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຮັບຮູ້ອັດສະລິຍະເພື່ອປົດລັອກ ແລະປິດບ່ອນເກັບກະເປົາໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອລົດຖືກປິດ, ເອົາກະແຈລົດທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເຂດກໍານົດຕົວຕົນແລະເປີດໃຊ້ຟັງຊັນເປີດງ່າຍໂດຍການເຕະບໍລິເວນເຊັນເຊີພາຍໃຕ້ກັນກະທົບດ້ານຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນຝາປິດກະເປົາຈະປົດລັອກແລະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອຕີນຖືກເຕະອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ຟັງຊັນການປິດງ່າຍຈະຖືກເປີດໃຊ້ ແລະຝາປິດຝາອັດໂນມັດ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ tailgate ໄຟຟ້າເຕະນີ້ແມ່ນເພື່ອກະຕຸ້ນການປ່ຽນ tailgate ໂດຍການວິເຄາະການປ່ຽນແປງສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍສອງເສົາອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ lock ລໍາຕົ້ນຂອງລົດໄດ້ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກແລະລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະຮັບຮູ້ການລັອກ, ປົດລັອກແລະ induction ຟັງຊັນເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດຂອງລໍາຕົ້ນໂດຍຜ່ານ synergy ຂອງອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ:. ຫຼັກ lock, ພາກຮຽນ spring, handles ແລະ relays, ECU, motor lock ປະຕູແລະອົງປະກອບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
ກະເປົ໋າຈະບໍ່ເປີດ
1. ບີບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຢ່າເປີດກະເປົ໋າ. ມັນຕິດຢູ່. ບາງທີມີສິ່ງຂອງຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ໃນກະເປົ໋າ, ແລະລັອກພາຍໃນກໍ່ຕິດຢູ່. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດບີບກະເປົ໋າໄດ້ຍາກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງການລັອກ, ແລ້ວກົດປຸ່ມປົດລັອກເພື່ອເປີດກະເປົ໋າ. 2. ເປີດກະເປົ໋າໂດຍກົງ, ກະເປົ໋າບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງ lock ປະສົມປະສານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍໃຊ້ screwdriver ຫຼື wrench, ເອົາ lock ປະສົມປະສານອອກຈາກກະເປົ໋າ, ເປີດກະເປົ໋າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊື້ lock ປະສົມປະສານທີ່ກົງກັນຈາກຮ້ານເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນໃຫມ່. 3. ປົດລັອກລະຫັດຜ່ານ. ຖ້າເຈົ້າລືມລະຫັດຜ່ານ, ກະເປົ໋າຈະຊະນະ. ໃນເວລານີ້, ສັງເກດເບິ່ງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນພາຍໃຕ້ການ lock ປະສົມປະສານ, ຊອກຫາສາມແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນ roulette ຂອງ lock ປະສົມປະສານ, ດັ່ງນັ້ນຮ່ອງໃນສາມແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຫັນຫນ້າຊ້າຍ, ກົດລັອກ, ແລະ. ເປີດກະເປົ໋າ. ວິທີສ້ອມແຊມການຂະຫຍາຍຂອງ rod luggage ແມ່ນແຕກຫັກ 1. rod luggage ບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ບໍ່ສາມາດດຶງດ້ວຍ brute force, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດມີບົດບາດໃນການລະບາຍນ້ ຳ ມັນ. ຄ່ອຍໆຕື່ມນໍ້າມັນເລັກນ້ອຍໃສ່ຝາຂອງແຖບ, ລໍຖ້າຢ່າງອົດທົນສໍາລັບສອງສາມນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍູ້ແລະດຶງແຖບຂອງ suitcase ຈົນກ່ວາມັນກ້ຽງ. 2. ເມື່ອດຶງກະດູກອອກແລ້ວກໍບໍ່ມີທາງທີ່ຈະໄດ້ຜົນກຳໄລຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ. ທ່ານສາມາດສັ່ນກ່ອງຈາກຂ້າງໄປຫາດ້ານຂ້າງດ້ວຍເຊືອກດຶງເພື່ອປັບລູກປັດສະແຕນເລດໃນແຖບດຶງ, ຫຼືເປີດກ່ອງ, ຊອກຫາລູກປັດພາກຮຽນ spring ທີ່ຕິດຢູ່, ກົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະ sand ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍຜ້າ emery ຫຼືແຜ່ນໃບ. .
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
