ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະບອກສູບຫຼັກຄລັດ ແລະ ກະບອກສູບຄລັດ
ກະບອກສູບຫຼັກຂອງຄລັດ ແລະ ກະບອກສູບຂັບເຄື່ອນແມ່ນເທົ່າກັບກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກສອງອັນ. ປໍ້າຫຼັກມີທໍ່ເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ອອກ, ແລະ ປໍ້າສາຂາມີພຽງທໍ່ດຽວ. ໜ້າທີ່ຂອງກະບອກສູບຫຼັກຂອງຄລັດ: ປໍ້າຫຼັກຂອງຄລັດໝາຍເຖິງສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກສູບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວກະຕຸ້ນຄລັດຜ່ານທໍ່. ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະບອກສູບ ແລະ ຮັບຮູ້ການແຍກຄລັດຜ່ານຕົວກະຕຸ້ນ. ຖ້າປໍ້າຄລັດຫຼັກຂອງລົດເສຍ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນ້ຳມັນຮົ່ວ), ອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າເມື່ອທ່ານຢຽບເກຍຄລັດ, ທ່ານຈະພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະແຂວນເກຍເປົ້າໝາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເກຍບໍ່ສາມາດຖືກໂຈະໄດ້, ເພາະວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກສູບຫຼັກຈະນຳໄປສູ່ການແຍກຄລັດທີ່ບໍ່ສົມບູນ ຫຼື ບໍ່ສົມບູນ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າປໍ້າຫຼັກຂອງຄລັດເສຍ? ປໍ້າຄລັດຫຼັກພ້ອມແລ້ວ, ແລະ ທ່ານບໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິເມື່ອທ່ານຢຽບຄລັດ. ຢ່າບັງຄັບເກຍໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ວິທີແກ້ໄຂການສວມໃສ່ຂອງປໍ້າຫຼັກຂອງຄລັດແມ່ນການທົດແທນມັນໂດຍກົງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ລວມທັງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ມັນຫຼາຍກວ່າ 100 ຢວນ. ການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງປໍ້າຄລັດ: ຄລັດຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍ, ແລະ ຄລັດມັກຈະຕ້ອງການຕະຫຼອດຂະບວນການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງການຂັບຂີ່. ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍຄ່ອຍໆເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະສະຕາດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ; ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍຊົ່ວຄາວເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນເກຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນເກຍ; ເມື່ອລົດຢູ່ໃນການເບຣກສຸກເສີນ, ມັນສາມາດມີບົດບາດໃນການແຍກ, ປ້ອງກັນລະບົບເກຍເຊັ່ນ: ການໂຫຼດເກີນ, ແລະ ມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງທີ່ແນ່ນອນ. ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້າຄລັດ: ເມື່ອປໍ້າຄລັດພ້ອມແລ້ວ, ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກຈະລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຄລັດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ປະກົດການຂອງປໍ້າຄລັດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນວ່າຄລັດບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້ ຫຼື ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເມື່ອຢຽບຄລັດ. ໂດຍສະເພາະ, ການປ່ຽນເກຍແມ່ນຍາກ ແລະ ການແຍກອອກບໍ່ສົມບູນ. ແລະ ປໍ້າຈະຮົ່ວນ້ຳມັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ຖ້າປໍ້າເສຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຢຽບຄລັດ, ບໍ່ເປີດ ຫຼື ໜັກຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະປ່ຽນເກຍ, ການແຍກອອກບໍ່ລະອຽດ, ແລະ ຈະມີນ້ຳມັນຮົ່ວເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ເມື່ອກະບອກສູບຄລັດລົ້ມເຫຼວ, ການປະກອບຈະຖືກປ່ຽນແທນໂດຍກົງໃນເກົ້າໃນສິບກໍລະນີ. ວິທີການສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນກະບອກສູບຄລັດ: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນປະກອບ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປໍ້າຄລັດແມ່ນເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງລູກສູບ ແລະ ຖ້ວຍໃນປໍ້າຄລັດ, ແລະ ນ້ຳມັນຄລັດບໍ່ສາມາດປິດຜະນຶກໄດ້. ເນື່ອງຈາກປໍ້າຄລັດບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມໃນປະຈຸບັນ, ວົງແຫວນໜັງຈຶ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ແລະ ການປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ໝາຍເຫດ: ເນື້ອໃນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ, ສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບບັນຫາສະເພາະ, ກະລຸນາຈັດການພວກມັນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
