• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / mg550 / mg350 / mg550 Auto Space Protector Disc Disrow -50015012-50015013 ລາຄາໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg 350

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ສິນຄ້າ ເຄື່ອງປ້ອງກັນແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic mg 350
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 50015012/50015013
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບພະລັງງານ

ສະແດງສິນຄ້າ

ແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າ Procector -50015012-50015013
ແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າ Procector -50015012-50015013

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສ່ວນປະກອບທີ່ເບິ່ງຂ້າມທີ່ສຸດແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນແຜ່ນເບກ
ຫນ້າທໍາອິດ, ເລື້ອຍປານໃດທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນເບກ?
ວົງຈອນການທົດແທນແຜ່ນເບກ:
ໂດຍທົ່ວໄປ, pads ເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 30-40,000 ກິໂລແມັດ, ແລະແຜ່ນເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເມື່ອພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໄປ 70 ກິໂລແມັດ. ເວລາການນໍາໃຊ້ເບກ pads ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກເບກເບກຖືກທົດແທນສອງຄັ້ງ, ແລະຈາກນັ້ນເດີນທາງໄປ 8-100,000 ກິໂລແມັດ, ເບກທາງຫລັງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແຜ່ນເບກຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບສະພາບເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າຂອງ, ຄວາມຖີ່ຂອງລົດແລະນິໄສຂອງການໃຊ້ລົດ. ສະນັ້ນ, ການທົດແທນແຜ່ນເບກບໍ່ມີວັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເຈົ້າຂອງແລະເຈົ້າຂອງຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບສະຖານະການໃສ່ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ອັນທີສອງ, ວິທີການກໍານົດແຜ່ນເບກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ?
1, ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ:
ຜະລິດຕະພັນແຜ່ນເບກສ່ວນໃຫຍ່ມີຕົວຊີ້ວັດ, ແລະມັນມີ 3 ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແຈກຢູ່ເທິງແຜ່ນດິດ, ແລະຄວາມເລິກຂອງແຕ່ລະຂຸມແມ່ນ 1.5mm. ໃນເວລາທີ່ຄວາມເລິກທັງຫມົດຂອງທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນເບກໄປຮອດ 3mm, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນແຜ່ນເບກໃນເວລາ.
2. ຟັງສຽງ:
ຖ້າໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດທີ່ອອກວ່າ "ສຽງເຫຼັກຂີ້ເຫລັກ" ສຽງຫລືສຽງດັງ (ເບກແຜ່ນນີ້ກໍ່ຈະຖືກປັບປຸງໃຫມ່), ໃນເວລານີ້ pads ເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດທັງສອງດ້ານຂອງເບກ pad ໄດ້ລອກແຜ່ນເບກ, ແລະຄວາມສາມາດເບຣກຂອງ pad braking ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງໄດ້ເກີນຂີດຈໍາກັດ.
ສາມ, ຈັດການກັບ Disc Blake ໄດ້ແນວໃດ?
1. ການປິ່ນປົວຂອງ Rust ເລັກນ້ອຍ:
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແຜ່ນເບກແມ່ນມີຫຼາຍທົ່ວໄປແມ່ນບັນຫາທີ່ຂີ້ຄ້ານ, ຖ້າມັນເປັນພຽງແຕ່ກັດເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດເອົາ rust ເລັກນ້ອຍໂດຍການຂັບລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າເບກມືທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍລະຫວ່າງເບກມືເບກແລະເບກເບກ, ຜ້າປູທີ່ສາມາດສວມໃສ່ໄດ້ໂດຍການເບກ, ສືບຕໍ່ເບກມືທີ່ປອດໄພພາຍໃຕ້ພາກທີ່ປອດໄພ.
2, ການຮັກສາທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ສຸດ:
ວິທີຂ້າງເທິງນີ້ຍັງມີປະໂຫຍດສໍາລັບການອ່ອນໆ, ແຕ່ວ່າການກັດຂີ້ມູກທີ່ຮ້າຍແຮງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າ rust ແມ່ນ stubborn ເກີນໄປ, ໃນເວລາທີ່ເບກ, pedal ເບກ, ພວງມາໄລ, ແລະອື່ນໆທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້, ແຕ່ຍັງສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກ. ສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບຄວນຈະຖືກພົບເຫັນເພື່ອກໍາຈັດແຜ່ນເບກເພື່ອປີ້ງແລະທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື່ອ. ຖ້າຫາກວ່າ rust ແມ່ນຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນແຕ່ໂຮງງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບກໍ່ບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ນອກຈາກການປ່ຽນແຜ່ນເບກ.

ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ mgທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບການຄ້າ.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ການວາງສະແດງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ