ການວິເຄາະໂຄງສ້າງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນ suspension hem arm
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ suspension, ແຂນ swing ຕ່ໍາສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະ torque ຂອງລໍ້ກັບຮ່າງກາຍ, ແລະການປະຕິບັດໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ເອກະສານນີ້ວິເຄາະລັກສະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາໂດຍຜ່ານການວິເຄາະ static ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະສະຖິດຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາ, ຄຸນສົມບັດ static ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນໄດ້ຖືກເຂົ້າໃຈ, ເຊິ່ງສະຫນອງເງື່ອນໄຂການວິເຄາະສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ swing arm ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ.
ຮູບແບບວັດສະດຸ
ໂຄງສ້າງແຜ່ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການ remed, ແລະມັນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ແຜ່ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກ Lianxang bainitic biphase (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ reaming-steel ສູງ), ທີ່ຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, elongation, formability ທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບ flanging, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກສ່ວນອັດຕະໂນມັດສະລັບສັບຊ້ອນ. ມີ formability ສູງ.
ເງື່ອນໄຂຊາຍແດນແລະການໂຫຼດ
ສາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຈໍາກັດປົກກະຕິຂອງແຮງຕັ້ງສູງສຸດ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂ້າງຄຽງສູງສຸດແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກສູງສຸດໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອວິເຄາະແຂນ swing. ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຕົວແບບ virtual ຂອງ swing arm, ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຂອງ swing arm ພາຍໃຕ້ສາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກວິເຄາະ, ແລະຂໍ້ມູນການໂຫຼດໄດ້ຖືກສະກັດອອກເປັນການໂຫຼດວັດສະດຸປ້ອນສໍາລັບການວິເຄາະໂຄງສ້າງ. ເງື່ອນໄຂການຈໍາກັດ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສາມຢ່າງ, ສິດເສລີພາບໃນການແປ X / Y / Z ແລະເສລີພາບໃນການຫມຸນ Y / Z ຂອງຈຸດທາງຫນ້າແມ່ນຖືກຈໍາກັດ, ແລະເສລີພາບໃນການແປ X / Y / Z ແລະເສລີພາບໃນການຫມຸນ X / Y ຂອງຈຸດຫລັງແມ່ນ. ຈຳກັດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນການໂຫຼດທີ່ສະກັດຈາກການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການໂຫຼດເຂົ້າຢູ່ຈຸດນອກຂອງແຂນ swing ແມ່ນການວິເຄາະ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&ອາໄຫລ່ລົດຍົນ MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.