ບົດບາດຕົວຈິງຂອງຕົວປ້ອງກັນຈານເບຣກຫຼັງ.
ບົດບາດຕົວຈິງຂອງບังໂຄນລົດ: 1, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຫໍ່ຫຸ້ມເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ; 2, ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອປ້ອງກັນການກະທົບຂອງຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ; 3, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼີກລ່ຽງຂະບວນການເດີນທາງຍ້ອນປັດໄຈພາຍນອກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເສຍ; 4, ຮັກສາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະອາດ, ປ້ອງກັນນ້ຳຖ້ວມຖະໜົນ, ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ພາລະບົດບາດຂອງ fender ໄດ້
1, ປີກລົດສາມາດເພີ່ມຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຮ່າງກາຍ;
2, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນບາງຊະນິດກະເດັນໃສ່ຮ່າງກາຍ ຫຼື ຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍ ຫຼື ຄົນນັ້ນບໍ່ສວຍງາມ;
3. ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນກະແທກໃສ່ຄັນເບັດ ແລະ ຫົວບານ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເກີດສະນິມກ່ອນໄວອັນຄວນ;
4, ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ລົດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເອົາກ້ອນຫີນນ້ອຍໆໃສ່ຮອຍຕໍ່ຢາງລົດ, ຄວາມໄວເກີນໄປກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໂຍນເຂົ້າໄປໃນຕົວລົດ, ເຮັດໃຫ້ສີລົດພັງລົງ, ບังໂຄນລົດສາມາດປົກປ້ອງຕົວລົດໄດ້ດີ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງບังໂຄນ
1. ສະຖານທີ່ຂອງບังໂຄນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກເຮັດຄວາມສະອາດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ວິທີການຄົງທີ່, ຂີ້ຕົມພາຍໃນຂອບຂອງບังໂຄນຄວນໄດ້ຮັບການກຳຈັດອອກໝົດ ແລະ ຄວນປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ.
2, ຖ້າວິທີການຕິດຕັ້ງຖືກນໍາໃຊ້, ສະກູ ຫຼື ຕະປູດຶງກໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຊັ່ນກັນ.
3. ເມື່ອຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຕະປູ, ໃຫ້ເຈາະຮູຢູ່ຂອບແປນຂອງບังໂຄນລົດດ້ວຍດອກສະວ່ານກ່ອນ.
4. ຖອກຊັ້ນຊິລິໂຄນໂປ່ງໃສໃສ່ຂອບດ້ານນອກຂອງບังໂຄນລົດ.
ຖອດຝາປິດລົດອອກ:
1. ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຮອງຮັບດ້ານຢາງລົດທີ່ເສຍຫາຍຂອງບังໂຄນລົດ.
2. ຖອດຢາງລົດດ້ານທີ່ເສຍຫາຍຂອງບังໂຄນລົດອອກ. ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງເພື່ອຖອດສະກູອອກ.
3. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດກັບບังໂຄນລົດ.
ການເລືອກວັດສະດຸຂອງບังໂຄນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມມັກສ່ວນຕົວ. ວັດສະດຸບังໂຄນທົ່ວໄປປະກອບມີຢາງ, ພາດສະຕິກ, ໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ), ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ແລະ ວັດສະດຸປະສົມປະສິດທິພາບສູງບາງຊະນິດ. ແຕ່ລະວັດສະດຸມີລັກສະນະ ແລະ ສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງຕົນເອງ:
ຢາງປິດບັງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍຢາງ ຫຼື ຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພາດສະຕິກ ແລະ ວັດສະດຸຢາງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດກັນນ້ຳໄດ້ດີ, ພ້ອມທັງທົນທານຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມ. ເໝາະສຳລັບຍານພາຫະນະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີ.
ບังໂຄນພາດສະຕິກ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍໂພລີຄາບອນເນດ, ໂພລີໄວນິລຄລໍໄຣດ໌ ແລະ ວັດສະດຸພາດສະຕິກອື່ນໆ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ລາຄາຖືກ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກໄດ້ດີ. ເໝາະສຳລັບຍານພາຫະນະໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຍານພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານອາດຈະສັ້ນ.
ບังໂຄນໂລຫະ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະ ວັດສະດຸໂລຫະອື່ນໆ, ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ສາມາດປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດ ແລະ ລໍ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນສູງ.
ບังໂຄນລົດເສັ້ນໃຍແກ້ວ: ວັດສະດຸປະສົມປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ. ເໝາະສຳລັບລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລົດແຂ່ງ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ວັດສະດຸປະສົມ ASA ແລະ PC: ວັດສະດຸນີ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມເງົາງາມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດການປຸງແຕ່ງທີ່ດີ. ຝາປິດທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນີ້ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ ແລະ ປຸງແຕ່ງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເມື່ອເລືອກວັດສະດຸຂອງບังໂຄນລົດ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາການນຳໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມມັກສ່ວນຕົວ ແລະ ງົບປະມານ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບังໂຄນລົດຢາງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີ, ແຕ່ວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ, ໂລຫະ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມປະສິດທິພາບສູງກໍ່ມີຂໍ້ດີ ແລະ ສະຖານະການນຳໃຊ້ສະເພາະຂອງມັນ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍລົດ MG&MAUXS ອາໄຫຼ່ລົດຍົນຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ຈະຊື້.