ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າປ້ຳລໍ້ຫຼັງຮົ່ວນ້ຳມັນ.
ຜົນສະທ້ອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າປ້ຳເບກຮົ່ວນ້ຳມັນ:
1, ຖ້າປັ໊ມເບກປະກົດປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຢຸດເຊົາການຂັບລົດໃນເວລານີ້.ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ເບກຈະຫຼຸດແຮງເບຣກ ແລະຂະຫຍາຍໄລຍະເບກ.
2, ປັ໊ມເບກແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າ caliper ເບກ, ແລະ caliper ເບກສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍຜ່ານຂອບລໍ້.caliper ເບກຖືຜິວຫນັງຫ້າມລໍ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຫຼັງຈາກ pedal ເບກໄດ້ຖືກກົດດັນ, ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຍູ້ລູກສູບພາຍໃນ caliper ຫ້າມລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ຜິວຫນັງເບກສາມາດ rub ກັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.
3, ບາງ calipers ຫ້າມລໍ້ມີຫນຶ່ງ piston, ບາງມີສອງ, ແລະບາງມີສີ່ pistons.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບເບກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນປັ໊ມຕົ້ນຕໍແລະປັ໊ມຍ່ອຍ.ຫຼັງຈາກເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ເຫັນໄດ້ວ່າສິ່ງໜຶ່ງເປັນສີດຳຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ເທິງຝາໄຟ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າປັ໊ມດູດສູນຍາກາດ, ແລະມີກະປ໋ອງນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ປ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນບ່ອນນີ້ຄືບ່ອນນໍ້າມັນເບກ. ຕິດຕັ້ງ.ນ້ຳມັນເບກບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ ແລະຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ພາຍຫຼັງໄລຍະໜຶ່ງຂອງການນຳໃຊ້.
4, ຫຼັງຈາກຍ່າງເທິງ pedal ເບກ, ປັ໊ມ vacuum booster ຈະຂະຫຍາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຄົນຂັບປະຕິບັດກ່ຽວກັບ pedal ຫ້າມລໍ້.ຖ້າປັ໊ມເບຣກມີນ້ໍາມັນຮົ່ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປັ໊ມເບກ
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຈົ້າຂອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກ (ແຜ່ນ) ຫຼືແຜ່ນເບກ (drum) ແລະນ້ໍາມັນເບກ.ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນເປັນສ່ວນກາງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກທັງຫມົດ, ຖ້າຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກ (ແຜ່ນ) ຫຼືແຜ່ນເບກ (drum) ພົບວ່າຢູ່ໃກ້ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າຄວາມຫນາຕໍາ່ສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນທັນທີ.ກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງກວດເບິ່ງແຜ່ນເບຣກຫຼືການສວມໃສ່ຂອງກອງເບກ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອພື້ນຜິວສໍາຜັດຖືກຊຶມເສົ້າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບແຜ່ນດິດຫຼື drum ທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບແຜ່ນເບກແລະປັບປຸງຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກ.ສໍາລັບລົດເບຣກຜ່ານວົງຈອນນໍ້າມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າຂອງນໍ້າມັນເບກກ່ອນອອກຈາກລົດ.ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ກວດເບິ່ງສາຍນ້ໍາມັນເບກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼທັນທີ.ນໍ້າມັນເບກດູດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຈາກອາກາດ, ສະນັ້ນມັນລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່.ທ່ານຍັງສາມາດ disassemble ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ piston ຂອງປັ໊ມເບກເພື່ອທົດແທນນ້ໍາມັນເບກ.ປັ໊ມເບຣກບໍ່ກັບຄືນມາ, ພຽງແຕ່ໃສ່, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ກ້າວໃສ່ pedal ເບກ, ທ່ານຍັງຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ.ຖ້າຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຽງຜິດປົກກະຕິແລະລໍ້ອາດຈະລັອກ.ຖ້ານ້ໍາມັນເບກບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ rust ພາຍໃນຂອງປັ໊ມເບກ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງດ້ວຍກະດາດຊາຍແລະມັນເບີ.ຖ້າມັນເປັນຄວາມຜິດຂອງປັ໊ມຕົວມັນເອງ, ມັນອາດຈະຖືກທົດແທນໂດຍກົງ.ປັ໊ມເບກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດ, ພຽງແຕ່ສະກູກັບຄືນໄດ້ຖືກອະນາໄມ.ປັ໊ມເບຣກເປັນອົງປະກອບເບຣກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບເບຣກ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຄືການຍູ້ຜ້າເບຣກຂຶ້ນເທິງ, ເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນເບຣກມີຮອຍແຕກຂອງກອງເບຣກ.ຊ້າລົງແລະຢຸດ.ຫຼັງຈາກເບຣກຖືກກົດດັນ, ປັ໊ມຕົ້ນຕໍຈະສ້າງແຮງດັນເພື່ອປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນປັ໊ມເສີມ, ແລະ piston ພາຍໃນຂອງປັ໊ມເສີມເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະຍູ້ແຜ່ນເບກ.ເບກໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍປັ໊ມເບກຫຼັກແລະຖັງນ້ໍາມັນເບກ.ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pedal ເບກ, ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ເບກ.ປ້ຳເບຣກເກັບນ້ຳມັນເບຣກ ແລະມີປລັກສຽບ ແລະຊ່ອງດູດ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&ອາໄຫລ່ລົດຍົນ MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
