ສອນການປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ
ການປ່ຽນເຄື່ອງດູດຫຼັງການຊ໊ອກແມ່ນຂະບວນການທີ່ຕ້ອງການລະດັບທັກສະແລະຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ:
ໃຊ້ jack ຫຼືຍົກເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດວຽກທົດແທນ.
ພວນແລະເອົາລໍ້, ຖ້າໃຊ້ຍົກ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາລໍ້ຫມົດ.
ອີງຕາມແບບຈໍາລອງແລະການອອກແບບຕົວດູດຊ໊ອກ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາລູກປືນຍຶດສໍາລັບທໍ່ເບກຫຼືແຂນຄວບຄຸມ underbridge ດ້ານຫນ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແກ່ນຍຶດສໍາລັບແຂນສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring.
ໃຊ້ jack caliper ເພື່ອຍຶດແຂນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຖອດອອກແລະຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນ jack caliper ເພື່ອແຍກປາຍຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອອກຈາກເພົາຫນ້າ.
ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ນໍ້າມັນແລະປະກອບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຫມ່, ເບິ່ງແຍງກວດກາ piston rod ແລະຫນ້າດິນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.
ແຜ່ນຮອງດ້ານເທິງ, ບັຟເຟີ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຫມ່ໄດ້ຖືກປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສ້ອມແຊມກັບຍານພາຫະນະຕາມຕົ້ນສະບັບ.
ຮັບປະກັນວ່າປະຕູຍຶດຕິດ ແລະ ແກ່ນໝາກໄມ້ທັງໝົດຖືກຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫຼຸດ ຫຼື ຕົກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ຫຼັງຈາກການທົດແທນທີ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງສີ່ລໍ້ແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຕະຫຼອດຂະບວນການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກນັກວິຊາການມືອາຊີບ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.