• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG5-25 ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ AUTO PAN ນ້ຳມັນເກຍ-10407811 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມຈີນ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ mg ຜູ້ຜະລິດລາຍການ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG5-25

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 10407811

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໝໍ້ນ້ຳມັນເກຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG5 -25
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 10407811
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຖາດນ້ຳມັນເກຍ - 10407811
ຖາດນ້ຳມັນເກຍ - 10407811

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເກຍລົດເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຍັງ

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສາມປະເພດວັດສະດຸສຳລັບຖັງນ້ຳມັນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດ:
ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖາດນ້ຳມັນເກຍຂອງ BMW X3 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງຄຳນຶງເຖິງທັງຄວາມທົນທານ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ.
ວັດສະດຸເຫຼັກຫລໍ່
ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກມີໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງລົດ Audi A4 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ.
ວັດສະດຸພາດສະຕິກ
ຖາດນ້ຳມັນພາດສະຕິກ (ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກວິສະວະກຳ PA66) ມີລາຄາຖືກ ແລະ ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະຜິດຮູບໃນອຸນຫະພູມສູງ. ບາງລຸ້ນ (ເຊັ່ນ: ຖາດນ້ຳມັນເກຍຂອງ BMW X3) ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງ, ໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ພາດສະຕິກໃນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນແກນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຖາດນ້ຳມັນເກຍແມ່ນເພື່ອເກັບຮັກສາ ແລະ ປິດຜະນຶກນ້ຳມັນເກຍ, ຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ, ແລະ ເກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບສົ່ງກຳລັງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການປະທັບຕານ້ຳມັນເກຍ: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພາຊະນະທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອເກັບຮັກສານ້ຳມັນເກຍ, ຮັບປະກັນການສະໜອງນ້ຳມັນທີ່ພຽງພໍໃຫ້ກັບລະບົບຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ປິດສະໜິດ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ: ຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ຫຼຸດອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ເໝາະສົມ.
Youdaoplaceholder0 ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ ແລະ ປົກປ້ອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ‌: ປິດຝາກະບອກເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກພາຍນອກເຂົ້າມາພາຍໃນ; ເກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໄຫຼກັບຄືນມາຈາກໜ້າຜິວທີ່ມີແຮງສຽດທານ, ຕົກຕະກອນຂອງໂລຫະ ແລະ ປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບ.
ອາການຫຼັກໆຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະບອກນ້ຳມັນເກຍແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີການປິ່ນປົວມີດັ່ງນີ້:
ສາເຫດທົ່ວໄປ
Youdaoplaceholder0 ອາຍຸ/ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະเก็น: ສາເຫດຫຼັກຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຍ້ອນວ່າປະเก็นຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຍ້ອນອາຍຸ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
Youdaoplaceholder0 ສະກູວ່າງ ຫຼື ປະທັບຕາບໍ່ເຮັດວຽກ: ສະກູເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຖາດນ້ຳມັນບໍ່ແໜ້ນ ຫຼື ອົງປະກອບປະທັບຕາບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວອອກມາຈາກຊ່ອງຫວ່າງ.
Youdaoplaceholder0 ປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງມີອາຍຸ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງອ່ອນແອລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມດັນພາຍໃນຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ຄວາມດັນພາຍໃນທີ່ເກີນຄວາມຈຳເປັນອາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວອອກຈາກຖາດນ້ຳມັນ.
ວິທີການປະມວນຜົນ
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາ: ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບປະเก็น, ສະກູ ຫຼື ປະທັບຕານ້ຳມັນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ (ເຊັ່ນ: ປະเก็น, ສະກູ ຫຼື ປະທັບຕານ້ຳມັນ) ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ຖ້າຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງມີຮອຍແຕກ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບ ແລະ ຮັດຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນ: ຮັດຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງໃຫ້ແໜ້ນຄືນເພື່ອຮັບປະກັນການປິດຜະນຶກ.
Youdaoplaceholder0 ປັບຄວາມດັນເກຍ: ກວດສອບບັນຫາຄວາມດັນພາຍໃນທີ່ຜິດປົກກະຕິ (ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ).
ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບໂດຍດ່ວນເມື່ອກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຍ້ອນການຂາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຖາດນ້ຳມັນເກຍຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼັງຈາກເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ນັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ:
ບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຖ້າຖາດນ້ຳມັນມີຮອຍຂີດຂ່ວນພຽງເລັກນ້ອຍ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ຮູບລັກສະນະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມັນມັກຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ.
ບາດເຈັບສາຫັດ
ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ນ້ຳມັນຮົ່ວ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງໂຄງສ້າງເກີດຂຶ້ນໃນຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໜ້າທີ່ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນເກຍ, ການຂັດຂວາງລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ.
ແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍພາບລວມຫຼາຍກວ່າຜົນປະໂຫຍດນ້ອຍໆ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນງານວາງສະແດງ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ