ໜ້າທີ່ຂອງລໍ້ລົດ
ກະບອກລໍ້ລົດ ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮອງຮັບຢາງລົດ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະຕິບັດໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານໂຄງສ້າງ
ໃນຖານະທີ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະ ເພົາ, ມັນຖືກຕິດກັບແຜ່ນເພົາຜ່ານຮູສະກູ, ເຊິ່ງຮັບນໍ້າໜັກຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ ແລະ ສົ່ງແຮງກົນຈັກລົງສູ່ພື້ນດິນ.
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ແຮງບິດທີ່ເຄື່ອງຈັກສົ່ງຜ່ານໄປຫາຢາງລົດຜ່ານດຸມລໍ້ ແລະ ຮັບແຮງບິດຖອຍຫຼັງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເບຣກ.
ການສ້ອມແປງຢາງລົດ
ການອອກແບບຂອບຢູ່ແຄມຂອງກະບອກຢາງຈະຍຶດວົງແຫວນຢາງໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວຢາງຫຼຸດອອກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເຮັດວຽກກັບຂອບຢາງເພື່ອສ້າງຊ່ອງທີ່ປິດสนิทເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນລົມຢາງໃຫ້ໝັ້ນຄົງ.
ຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກ
ການສັ່ນສະເທືອນຖືກຫຼຸດຜ່ອນລົງຜ່ານເທັກໂນໂລຢີຖ່ວງນໍ້າໜັກທີ່ຊັດເຈນ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປັບຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກສູງເຖິງ ±0.3g) ເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ວັດສະດຸບາງຢ່າງ (ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ) ນຳພາກະແສລົມເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານການປັ້ນຮູບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໃນລະບົບເບຣກ.
ອິດທິພົນຄວບຄຸມ
ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງກະບອກລໍ້ (ເຊັ່ນ: ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຊົດເຊີຍ) ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຈັບ, ພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບຢາງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະຂອງຍານພາຫະນະ.
ອາການຫຼັກໆຂອງຄວາມບົກຜ່ອງຂອງກະບອກລົດແມ່ນການຜິດຮູບ, ການແຕກ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ. ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນມີດັ່ງນີ້:
ສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບຈາກ Youdaoplaceholder0
ເມື່ອຂັບຂີ່ ແລະ ຕຳກ້ອນຫີນ, ກ້ອນເຫຼັກ ຫຼື ພົບກັບຂຸມໃຫຍ່, ກະບອກເຫຼັກອາດຈະຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຍ້ອນແຮງພາຍນອກທີ່ກະທົບເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມທົນທານຂອງມັນ.
Youdaoplaceholder0 ຮ້ອນເກີນໄປ
ການເບຣກເລື້ອຍໆ ຫຼື ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກເຫຼັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງໂຄງສ້າງໂລຫະ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ການແຕກ.
Youdaoplaceholder0 ເກີນ
ການຮັບນ້ຳໜັກເກີນຂອບເຂດທີ່ອອກແບບມາຂອງຂອບເຫຼັກຈະນໍາໄປສູ່ການສະສົມຄວາມກົດດັນ, ແລະ ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນ.
ບັນຫາຄຸນນະພາບ Youdaoplaceholder0
ວັດສະດຸດຸມລໍ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການປະມວນຜົນ (ເຊັ່ນ: ຟອງອາກາດ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນ) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ Youdaoplaceholder0
ການບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງແບຣິ່ງໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
Youdaoplaceholder0 ຄວບຄຸມການໂຫຼດ
ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ.
Youdaoplaceholder0 ເລືອກສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ
ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເສັ້ນທາງຮາບພຽງ. ໃຫ້ຊ້າລົງເມື່ອພົບກັບຂຸມບໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບເປັນປະຈຳ
ກວດກາອຸປະກອນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກະບອກລໍ້, ລະບົບເບຣກ, ແລະ ຢາງລົດເປັນປະຈຳ, ແລະ ສ້ອມແປງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໂດຍທັນທີ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ
ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດງານເຊັ່ນ: ການເບຣກກະທັນຫັນ ແລະ ການປ່ຽນເລນເລື້ອຍໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮ້ອນເກີນໄປ.
ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງກະບອກລໍ້ເຫຼັກລົດຍົນ (ລໍ້ເຫຼັກ) ແລະ ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ (ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ) ໃນດ້ານວັດສະດຸ, ນ້ຳໜັກ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລາຄາ: ກະບອກລໍ້ເຫຼັກມີລາຄາຖືກ, ທົນທານແຕ່ມີນ້ຳໜັກຂ້ອນຂ້າງໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ ແລະ ມີຄວາມງາມທາງດ້ານສິລະປະ ແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກຂອງຄື
ວັດສະດຸ ແລະ ນ້ຳໜັກ.
ກະບອກລໍ້ເຫຼັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.
ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ (ປະມານ 2-3 ກິໂລກຣາມຕໍ່ລໍ້), ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງການຕອບສະໜອງຂອງການຄວບຄຸມ.
Youdaoplaceholder0 ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ (ມີຄ່າສຳປະສິດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າເຫຼັກເຖິງສາມເທົ່າ), ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງລະບົບເບຣກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຢາງລົດລະເບີດ.
ຂອບເຫຼັກຈະລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າໆ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະສົມຄວາມຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ.
ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
ກະບອກລໍ້ເຫຼັກມີຄວາມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບໄດ້ດີ, ທົນທານກວ່າໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕໍ່າ.
ແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີຄວາມແຂງສູງກວ່າ ແຕ່ມັກຈະຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຫັກເມື່ອຖືກກະທົບ ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຍາກຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມງາມ.
ຂອບເຫຼັກມີລາຄາຖືກ (ປະມານໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ) ແລະ ມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ງ່າຍດາຍ.
ແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີຫຼາຍຮູບຊົງ ແລະ ມີຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມຫຼາຍກວ່າ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້.
ກະບອກລໍ້ເຫຼັກມີການດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ດີ ແລະ ສາມາດກັ່ນຕອງສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນໄດ້ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ ລົດບັນທຸກ.
ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 0.3 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ) ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລົດເກັງຄອບຄົວ.
ການແນະນໍາການຄັດເລືອກ
ຕ້ອງການງົບປະມານ ຫຼື ຄວາມທົນທານທີ່ຈຳກັດ: ເລືອກກະບອກລໍ້ເຫຼັກ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນສະໜິມເປັນປະຈຳ.
ການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມງາມ: ເລືອກວົງແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ໂດຍຜ່ານການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
