ມີຫຍັງຢູ່ເທິງກະບະກັນຂີ້ຕົມຂອງໝໍ້ນ້ຳລົດ
ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກຢູ່ເທິງບังໂຄນໝໍ້ນ້ຳຂອງລົດມັກຖືກເອີ້ນວ່າ ຊັ້ນໃນບังໂຄນລົດ ຫຼື ຊັ້ນໃນບังໂຄນລົດ ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ ແລະ ປ້ອງກັນການສີດດິນຊາຍ ແລະ ນ້ຳ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ວັດສະດຸ
ສ່ວນປະກອບນີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍຢາງ ຫຼື ສ່ວນປະສົມຂອງຢາງ ແລະ ພາດສະຕິກ, ມີຄຸນສົມບັດທົນທານຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ກັນນໍ້າ ແລະ ກັນຮອຍເປື້ອນ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລໍ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກດິນຊາຍ, ຝຸ່ນ ແລະ ຮອຍນໍ້າຕໍ່ຕົວລົດ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຕິດຕັ້ງ
ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູໄດ້ຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບຕ່າງໆຕົກລົງມາຍ້ອນການສັ່ນຂອງຍານພາຫະນະ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜ່ນກັນຂີ້ໝ້ຽງລົດປະກອບມີການປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍສະເພາະ:
ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ
ຝາປິດຂີ້ຕົມສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍ, ຫີນກ້ອນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆກະແທກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງລົດ ແລະ ບໍລິເວນອື່ນໆ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີດສະໜິມຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກ້ານມັດ ແລະ ລູກບານ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກ້ອນຫີນກະທົບກັບພື້ນຜິວສີຂອງຕົວລົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ
ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ຖະໜົນທີ່ເປື້ອນ, ຜ້າກັນຂີ້ຕົມສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຕົມ, ນ້ຳ, ກ້ອນຫີນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆກະແທກໃສ່ຕົວລົດ ຫຼື ເສື້ອຜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັກສາຕົວລົດໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການລ້າງລົດ.
ເພີ່ມສະເໜ່ດ້ານຄວາມງາມ
ກັນຂີ້ຕົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນຕົວລົດ, ເສີມຂະຫຍາຍການປະສານງານໂດຍລວມ ແລະ ປັບປຸງຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຜົນກະທົບຊ່ວຍໃນລະດູໜາວ
ຝາປິດໝໍ້ນ້ຳຂອງບາງລຸ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດໃນລະດູໜາວ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບທີ່ໜາວເຢັນຫຼາຍ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ຮ່ວມກັບມາດຕະການປ້ອງກັນອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นພິເສດ).
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງກະເບື້ອງກັນນ້ຳລົດອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຜິດພາດ
ປະສິດທິພາບການຜະນຶກຂອງໄດ້ຫຼຸດລົງ
ການເກົ່າ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງແຫວນປະທັບຕາຂອງກະບັງຂີ້ຕົມ ຫຼື ຝາປິດໝໍ້ນ້ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ປະສົມກັບຂອງແຫຼວອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນເຄື່ອງ) ປະກອບເປັນສານຄ້າຍຄືຂີ້ຕົມສີເຫຼືອງ. ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຍັງສາມາດນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ Youdaoplaceholder0 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ
ຖ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຢູ່ທີ່ປໍ້ານໍ້າ, ໝໍ້ນໍ້າ ຫຼື ທໍ່ນໍ້າ (ເຊັ່ນ: ລູກປືນປໍ້ານໍ້າທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນໍ້າທີ່ວ່າງ), ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າ ຫຼື ການໃຊ້ນໍ້າຫຼໍ່ເຢັນຜິດປົກກະຕິ.
Youdaoplaceholder0 ການປົນເປື້ອນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ການສະສົມຂອງຕະກອນ, ສະໜິມ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເກີດຈາກການຂາດການທຳຄວາມສະອາດເປັນເວລາດົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ອຸດຕັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ສານຄ້າຍຄືຂີ້ຕົມສີເຫຼືອງລົ້ນອອກມາ.
ການຈັດການຄຳແນະນຳ
ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ
ສັງເກດເບິ່ງວ່າລະດັບນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ (ກວດສອບເມື່ອລົດເຢັນ) ແລະ ກວດສອບວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືບໍ່.
ຖ້າພົບວ່າມີສານຄ້າຍຄືຂີ້ຕົມສີເຫຼືອງລົ້ນ, ຄວນຢຸດເຄື່ອງທັນທີເພື່ອກວດສອບຄວາມດັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບການປິດຜະນຶກ.
Youdaoplaceholder0 ຮັກສາເປັນປະຈຳ
ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບວົງແຫວນປະທັບຕາທຸກໆສອງປີ ແລະ ປ່ຽນຝາປິດຖັງນໍ້າທຸກໆຫົກປີ (ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸ).
ທຳຄວາມສະອາດລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຕະກອນ.
Youdaoplaceholder0 ການຈັດການສຸກເສີນ
ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກທັນທີເມື່ອມັນຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການບັງຄັບໃຫ້ມັນສະຕາດ. ຫຼັງຈາກເຢັນລົງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວາວຫຼຸດຄວາມດັນຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າ, ໝໍ້ນໍ້າ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
