ການປະກອບກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຊຸດແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະຈົກປັດນໍ້າຝົນລົດແມ່ນອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງກົນຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີປັດນໍ້າຝົນ ແລະ ແຂນປັດນໍ້າຝົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໝູນຂອງມໍເຕີໃຫ້ເປັນການແກວ່ງໄປມາຂອງແຂນປັດນໍ້າຝົນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ກະຈົກໜ້າລົດສະອາດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ຖ່າຍໂອນພະລັງງານຈາກມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນໄປຫາແຂນປັດນ້ຳຝົນເພື່ອຮັບປະກັນການແກວ່ງປົກກະຕິຂອງປັດນ້ຳຝົນ.
ໂຄງສ້າງກົນຈັກ Youdao: ມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແຂນສະວິງ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍບານພັບເພື່ອສ້າງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ Youdaoplaceholder0: ມໍເຕີຈະຂັບເຄື່ອນແກນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ໝຸນ, ເຊິ່ງຈະເຄື່ອນຍ້າຍແຂນປັດນ້ຳຝົນໄປມາຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ປົກຄຸມທຸກພື້ນທີ່ຂອງກະຈົກໜ້າລົດ.
ແອັບພລິເຄຊັນທົ່ວໄປ
ມັນເໝາະສົມສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດກະຈົກໜ້າຂອງລົດເກັງ, ລົດ SUV, ລົດ MPV ແລະ ລົດຮຸ່ນອື່ນໆ. ບາງຮຸ່ນຍັງມີກະຈົກຫຼັງອີກດ້ວຍ.
ຖ້າກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ (ເຊັ່ນ: ແຕກ, ຜິດຮູບ ຫຼື ວ່າງ), ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນຂອງກະຈົກປັດນ້ຳຝົນຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຕາມເວລາ.
ຊຸດແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເກຍ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບັນລຸໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ພະລັງງານໝູນຂອງມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຮງບິດຜ່ານຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ສົ່ງຕໍ່ໄປຫາແຂນປັດນ້ຳຝົນຢ່າງແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວແບບກັບຄືນ.
ການຄວບຄຸມແບບຊິ້ງຄຣອນ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຂນປັດນ້ຳປັດນ້ຳຝົນຊ້າຍ ແລະ ຂວາຢູ່ໃນການປະສານໄລຍະຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ້ອນກັນ ຫຼື ພື້ນທີ່ທຳຄວາມສະອາດຫາຍໄປ.
"ການປ່ຽນພາບເຄື່ອນໄຫວ"
ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນເປັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເສັ້ນທາງສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໂຄ້ງຂອງແກ້ວຂອງລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ.
ການສະໜັບສະໜູນທີ່ແຂງແກ່ນ
ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບປີ້ນກັບກັນທີ່ເກີດຈາກແຮງສຽດທານລະຫວ່າງໃບປັດນໍ້າຝົນ ແລະ ແກ້ວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ຖ້າກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ (ເຊັ່ນ: ແຕກ, ຜິດຮູບ ຫຼື ວ່າງ), ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແກວ່ງຂອງກະຈົກປັດນ້ຳຝົນຜິດປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຊຸດແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຜ່ນປັດນ້ຳຝົນອາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນປັດນ້ຳຝົນເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:
ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ເກຍຖືກຍ້າຍອອກ
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ. ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ວ່າກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຖອດອອກແລ້ວຫຼືບໍ່ໂດຍການເປີດຝາປິດ. ຖ້າກວດພົບການເຄື່ອນທີ່, ການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ຈະຟື້ນຟູມັນຄືນມາໄດ້.
ຟິວຂາດແລ້ວ
ກວດສອບວ່າຟິວທີ່ສອດຄ້ອງກັບຕົວປັດນ້ຳຝົນໃນກ່ອງຟິວຂາດແລ້ວຫຼືບໍ່. ກ່ອນປ່ຽນໃໝ່, ໃຫ້ປິດໄຟ.
ມໍເຕີຂັດຂ້ອງ
ຖ້າສົງໃສວ່າມີບັນຫາກ່ຽວກັບມໍເຕີ, ໃຫ້ຖອດປລັກສາຍມໍເຕີອອກເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ມີກິ່ນໄໝ້, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນມໍເຕີໃໝ່.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່
ກວດສອບວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ແຕກຫັກ. ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນອຸປະກອນຕ່າງໆຖ້າຈຳເປັນ.
ບັນຫາກັບສະວິດປັດນ້ຳຝົນ
ການຕິດຕໍ່ພາຍໃນຂອງສະວິດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານລົ້ມເຫຼວ. ສະວິດສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຫຼັງຈາກກວດພົບດ້ວຍມັລຕິມິເຕີ.
ສາຍໄຟມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ
ຖ້າສາຍໄຟຟ້າມີອາຍຸ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຕາມປົກກະຕິ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
