ການໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນລົດยนต์ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ໃບປັດນ້ຳຝົນ, ໃບປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ຜ້າເຊັດ) ຈະນຳໄປສູ່ການຂູດໃບປັດນ້ຳຝົນກ່ອນໄວອັນຄວນ ຫຼື ການຂູດທີ່ບໍ່ສະອາດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໃບປັດນ້ຳຝົນປະເພດໃດກໍຕາມ, ການນຳໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນຈະເປັນ:
1. ຕ້ອງໃຊ້ເມື່ອມີຝົນຕົກ. ໃບປັດນ້ຳຝົນໃຊ້ເພື່ອເຊັດນ້ຳຝົນຢູ່ກະຈົກໜ້າລົດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຝົນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຂູດແຫ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີນ້ຳ. ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານແຮງສຽດທານເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ຳ, ໃບປັດນ້ຳຝົນຢາງ ແລະ ມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນຈະເສຍຫາຍ! ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກ, ກໍ່ບໍ່ຄວນເຊັດຖ້າຝົນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍຖ້າຈົນກວ່າຈະມີຝົນຕົກພຽງພໍເທິງໜ້າແກ້ວ. "ພຽງພໍ" ຢູ່ທີ່ນີ້ຈະບໍ່ກີດຂວາງສາຍຕາໃນການຂັບຂີ່.
2. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນເພື່ອກຳຈັດຝຸ່ນອອກຈາກໜ້າກະຈົກໜ້າລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງສີດນ້ຳໃສ່ແກ້ວພ້ອມໆກັນ! ຢ່າເຊັດຂີ້ຝຸ່ນໂດຍບໍ່ມີນ້ຳ. ຖ້າມີສິ່ງຂອງແຂງໆຢູ່ເທິງກະຈົກໜ້າລົດ, ເຊັ່ນ: ອາຈົມຂອງນົກແຫ້ງເຊັ່ນ: ນົກເຂົາ, ທ່ານຕ້ອງບໍ່ໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນໂດຍກົງ! ກະລຸນາທຳຄວາມສະອາດອາຈົມນົກດ້ວຍມືກ່ອນ. ສິ່ງຂອງແຂງເຫຼົ່ານີ້ (ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນຂະໜາດໃຫຍ່ອື່ນໆ) ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຕໍ່ໃບປັດນ້ຳຝົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຝົນທີ່ບໍ່ສະອາດ.
3. ການຂູດໃບປັດນ້ຳຝົນບາງອັນກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການລ້າງລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມີຟິມນ້ຳມັນບາງໆຢູ່ເທິງໜ້າຜິວກະຈົກກ່ອນທີ່ລົດຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ເມື່ອລ້າງລົດ, ກະຈົກໜ້າຈະບໍ່ຖືກເຊັດເບົາໆ, ແລະຟິມນ້ຳມັນເທິງໜ້າຜິວຈະຖືກລ້າງອອກ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການໄຫຼຂອງຝົນ, ເຮັດໃຫ້ຝົນຢຸດຢູ່ເທິງໜ້າຜິວກະຈົກໄດ້ງ່າຍ. ອັນທີສອງ, ມັນຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານແຮງສຽດທານລະຫວ່າງແຜ່ນຢາງແລະໜ້າຜິວກະຈົກ. ນີ້ຍັງເປັນສາເຫດຂອງການຢຸດຊົ່ວຄາວຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນເນື່ອງຈາກການບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ຖ້າໃບປັດນ້ຳຝົນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວແລະມໍເຕີຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້.
4. ຖ້າທ່ານສາມາດໃຊ້ເກຍຊ້າໄດ້, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເກຍໄວ. ເມື່ອໃຊ້ທີ່ປັດນ້ຳຝົນ, ມີເກຍໄວ ແລະ ເກຍຊ້າ. ຖ້າທ່ານຂູດໄວ, ທ່ານຈະໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆ ແລະ ມີເວລາສຽດທານຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນຈະຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ໃບປັດນ້ຳຝົນສາມາດປ່ຽນໄດ້ເຄິ່ງໜຶ່ງ. ທີ່ປັດນ້ຳຝົນທາງໜ້າບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບມີອັດຕາການໃຊ້ງານສູງສຸດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ມີລະດັບຄວາມກວ້າງ, ແລະ ມີການສູນເສຍແຮງສຽດທານຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສາຍຕາຂອງຄົນຂັບກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນທີ່ປັດນ້ຳຝົນນີ້ມັກຈະຖືກປ່ຽນ. ເວລາປ່ຽນທີ່ປັດນ້ຳຝົນທີ່ສອດຄ່ອງກັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າອາດຈະສັ້ນກວ່າ.
5. ລະວັງຢ່າໃຫ້ໃບປັດນ້ຳຝົນເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍໃນເວລາປົກກະຕິ. ເມື່ອຕ້ອງການຍົກໃບປັດນ້ຳຝົນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລ້າງລົດ ແລະ ປັດຝຸ່ນປະຈຳວັນ, ພະຍາຍາມເຄື່ອນຍ້າຍສົ້ນຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ຄ່ອຍໆດຶງມັນກັບຄືນເມື່ອວາງໄວ້. ຢ່າດຶງໃບປັດນ້ຳຝົນກັບຄືນ.
6. ນອກເໜືອໄປຈາກຂ້າງເທິງນີ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການທຳຄວາມສະອາດຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນເອງ. ຖ້າມັນມີດິນຊາຍ ແລະ ຝຸ່ນຕິດຢູ່, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂູດແກ້ວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບອີກດ້ວຍ. ພະຍາຍາມຢ່າໃຫ້ຖືກອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ຳຄ້າງ, ຝຸ່ນ ແລະ ສະພາບອື່ນໆ. ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ນ້ຳຄ້າງຈະເຮັດໃຫ້ໃບປັດນ້ຳຝົນເກົ່າໄວຂຶ້ນ, ແລະ ຝຸ່ນຫຼາຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບແວດລ້ອມການເຊັດທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໃບປັດນ້ຳຝົນ. ມີຫິມະຕົກໃນຕອນກາງຄືນໃນລະດູໜາວ. ໃນຕອນເຊົ້າ, ຢ່າໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນເພື່ອກຳຈັດຫິມະອອກຈາກແກ້ວ.
