English
  • head_banner
  • head_banner
Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade Featured Image
  • Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade
  • Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade
  • Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade
  • Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade

Saic Motor Awesome Sales For MG 350 Front Wiper Blade

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SAIC MG 350

ຜະລິດຕະພັນ OEM NO: 10141489

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT

ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບ Chassis


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຢາງພາລາດ້ານຫນ້າ Shock Absorber
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 350
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10141489
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

wiper ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງ wiper ແມ່ນມາຈາກມໍເຕີ, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຂອງລະບົບ wiper ທັງຫມົດ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງມໍເຕີ wiper ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ມັນຮັບຮອງເອົາມໍເຕີສະກົດຈິດຖາວອນ DC, ແລະມໍເຕີ wiper ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກະຈົກຫນ້າແມ່ນປະສົມປະສານໂດຍທົ່ວໄປກັບພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ. ຫນ້າທີ່ຂອງ worm gear ແລະກົນໄກ worm ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ. shaft ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຕົນ​ຂັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສີ່​ແຖບ​, ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫມຸນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ swing ຊ້າຍ​ຂວາ​.

ມໍເຕີ wiper ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ 3-brush ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ. ທີ່ໃຊ້ເວລາ intermittent ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ relay intermittent. ຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະການໄຫຼຂອງການພົວພັນສະຫຼັບກັບຄືນຂອງມໍເຕີແລະ capacitor ຄວາມຕ້ານທານຂອງ relay ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ sweep wiper ຕາມໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ແຜ່ນຢາງຂອງໃບເຊັດແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຈະເອົາຝົນແລະຝຸ່ນໃສ່ແກ້ວໂດຍກົງ. ແຖບຢາງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຖືກກົດດັນກັບພື້ນຜິວແກ້ວຜ່ານແຖບພາກຮຽນ spring, ແລະປາກຂອງມັນຕ້ອງກົງກັບມຸມຂອງແກ້ວເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີປຸ່ມຄວບຄຸມ wiper ຢູ່ໃນມືຈັບຂອງສະຫວິດປະສົມປະສານລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງມີສາມເກຍ: ​​ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມໄວສູງແລະ intermittent. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງມືຈັບແມ່ນປຸ່ມສະຫຼັບຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ເມື່ອສະວິດຖືກກົດ, ລ້າງນ້ໍາຖືກຂັບອອກເພື່ອລ້າງແວ່ນຕາດ້ວຍ wiper. ລະບົບ Scrubber ເປັນອຸປະກອນທົ່ວໄປຫຼາຍໃນລົດຍົນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຖັງເກັບນ້ໍາ, ປັ໊ມນ້ໍາ, ທໍ່ສົ່ງນ້ໍາແລະຫົວສີດນ້ໍາ.

ຖັງເກັບນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖັງພາດສະຕິກ 1.5L ~ 2L. ປັ໊ມນ້ໍາເປັນປັ໊ມ centrifugal ໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ, ເຊິ່ງສົ່ງນ້ໍາລ້າງຂອງຖັງເກັບນ້ໍາໄປຫາຫົວສີດນ້ໍາ, ແລະສີດນ້ໍາຊັກເຂົ້າໄປໃນ jet ຂະຫນາດນ້ອຍກັບ windshield ໂດຍຜ່ານການ extrusion ຂອງ 2 ~ 4 nozzles ນ້ໍາ, ເຊິ່ງ. ມີບົດບາດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດ windshield ດ້ວຍ wiper ໄດ້.

ການສະແດງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ

ສາເຫດຂອງການເສື່ອມສະພາບ

1. ການຂັດຂອງມີດທີ່ເກີດຈາກຝົນ ແລະ ອາກາດ (ຊາຍ, ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງຂອງຕ່າງປະເທດ);

2. ການກັດກ່ອນຂອງແຜ່ນຮອງທີ່ແຊ່ນ້ໍາຝົນແລະການແກ້ໄຂການເຮັດຄວາມສະອາດ (ລວມທັງອາຊິດຫຼືດ່າງ);

3. ການກັດກ່ອນຂອງແຖບກາວທີ່ເກີດຈາກຝົນແລະການແຊ່ນ້ໍາໃນການແກ້ໄຂການເຮັດຄວາມສະອາດ (ລວມທັງອາຊິດຫຼືດ່າງ);

4. Paraffin ຫຼືອາຍແກັສສະຫາຍລົດໃຫຍ່ (ນ້ໍາມັນ); (ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະມົນລະພິດ)

5. ອຸນຫະພູມເຢັນແລະຕ່ໍາ (ຫິມະ, ກ້ອນ); (ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກາວແຂງ ແລະ ໜຽວ)

6. ອຸນຫະພູມສູງ (ແວ່ນກັນລົມ, ແສງແດດ), ສົ່ງຜົນໃຫ້ຢາງແຕກແລະແຂງ;

7. ຄວາມເສຍຫາຍແຖບກາວ (UV, ozone);

8. ຄວາມກົດດັນຂອງແຂນ rocker ເຮັດໃຫ້ແຖບຢາງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເປັນເວລາດົນນານ;

9. ຮັງສີ ultraviolet ຂອງ spectrum UV ໃນແສງແດດ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຮັດໃຫ້ discoloration, ຄວາມສະຫວ່າງ / ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼຸດລົງ, cracking, ປອກເປືອກ, pulverization ແລະການຜຸພັງເພື່ອການເຄືອບສະຫນັບສະຫນູນ.

10. ເວລານັບບໍ່ຖ້ວນຂອງການເຮັດວຽກຮອບວຽນກັບໄປມາ, ການສວມໃສ່ປົກກະຕິແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງແຖບຢາງ.

ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການໃຊ້ແຜ່ນເຊັດລົດແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ (wiper, wiper blade ແລະ wiper) ຈະນໍາໄປສູ່ການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອໄວຫຼືບໍ່ສະອາດຂອງແຜ່ນ wiper. ບໍ່ວ່າ wiper ປະເພດໃດ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນຈະເປັນ:

1. ຕ້ອງໃຊ້ເມື່ອມີຝົນຕົກ. ແຜ່ນ wiper ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາຝົນໃນກະຈົກຫນ້າ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນໂດຍບໍ່ມີຝົນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຂູດແຫ້ງໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາ. ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງ friction ເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຢາງແລະມໍເຕີ wiper ຈະເສຍຫາຍ! ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກ, ມັນບໍ່ຄວນເຊັດຖ້າຝົນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການໃສ່ແຜ່ນ wiper. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍຖ້າຈົນກ່ວາມີຝົນຕົກພຽງພໍຢູ່ດ້ານແກ້ວ. "ພຽງພໍ" ຢູ່ທີ່ນີ້ຈະບໍ່ກີດຂວາງເສັ້ນທາງຂັບລົດຂອງສາຍຕາ.

2. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນ wiper ເພື່ອເອົາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງ windshield. ເຖິງວ່າຢາກເຮັດແນວນີ້ກໍ່ຕ້ອງສີດນ້ຳຈອກພ້ອມໆກັນ! ບໍ່ເຄີຍແຫ້ງຂູດໂດຍບໍ່ມີການນ້ໍາ. ຖ້າມີສິ່ງຂອງແຂງຢູ່ເທິງແວ່ນຕາເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນຂອງນົກເຊັ່ນ: ນົກກາງແກ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນໃຊ້ wiper ໂດຍກົງ! ກະລຸນາອະນາໄມຮ່ອງຮອຍຂອງນົກດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນ. ສິ່ງແຂງເຫຼົ່ານີ້ (ເຊັ່ນ: ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆຂອງ gravel) ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງແຜ່ນ wiper, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຝົນບໍ່ສະອາດ.

3. ການຂູດກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງແຜ່ນ wiper ບາງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການລ້າງລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ມີຟິມທີ່ມີນໍ້າມັນບາງໆຢູ່ດ້ານແກ້ວກ່ອນລົດອອກຈາກໂຮງງານ. ເວລາລ້າງລົດ, ແວ່ນໜ້າລົດບໍ່ໄດ້ເຊັດເບົາໆ, ຟິມນ້ຳມັນທີ່ຜິວໜ້າຖືກລ້າງອອກ, ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການໄຫຼລົງຂອງຝົນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຝົນສາມາດຕົກໃສ່ພື້ນແກ້ວໄດ້ງ່າຍ. ອັນທີສອງ, ມັນຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ friction ລະຫວ່າງແຜ່ນຢາງແລະຫນ້າແກ້ວ. ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດທັນທີທັນໃດຂອງແຜ່ນ wiper ເນື່ອງຈາກ immobility. ຖ້າແຜ່ນ wiper ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ແລະມໍເຕີຍັງສືບຕໍ່ແລ່ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຜົາມໍເຕີ.

4. ຖ້າເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເກຍຊ້າ, ເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເກຍໄວ. ເມື່ອໃຊ້ wiper, ມີເກຍໄວແລະຊ້າ. ຖ້າທ່ານຂູດໄວ, ທ່ານຈະໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆແລະມີເວລາ friction ຫຼາຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນ wiper ຈະຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ແຜ່ນ wiper ສາມາດຖືກປ່ຽນແທນເຄິ່ງຫນຶ່ງໂດຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ. wiper ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບມີອັດຕາການນໍາໃຊ້ສູງສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ມີຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະມີການສູນເສຍ friction ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສາຍສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນ wiper ນີ້ມັກຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ເວລາທົດແທນຂອງ wiper ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າສາມາດຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ.

5. ເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍແຜ່ນ wiper ໃນເວລາທໍາມະດາ. ເມື່ອຕ້ອງຍົກໃບ wiper ໃນລະຫວ່າງການລ້າງລົດ ແລະການຂີ້ຝຸ່ນປະຈໍາວັນ, ພະຍາຍາມຍ້າຍສົ້ນຕີນຂອງແຜ່ນ wiper ແລະກັບຄືນມັນຄ່ອຍໆເມື່ອມັນຖືກວາງ. ຫ້າມ​ເອົາ​ໃບ​ເຊັດ​ໃບ​ພັດ​ກັບ​ຄືນ.

6. ນອກເຫນືອຈາກສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການທໍາຄວາມສະອາດຂອງແຜ່ນ wiper ຕົວຂອງມັນເອງ. ຖ້າມັນຖືກຕິດດ້ວຍດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂູດແກ້ວ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຂອງຕົນເອງ. ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ຖືກອຸນຫະພູມສູງ, ອາກາດຫນາວ, ຝຸ່ນແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ. ອຸນຫະພູມສູງແລະອາກາດຫນາວຈະເລັ່ງການອາຍຸຂອງແຜ່ນ wiper, ແລະຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບແວດລ້ອມການເຊັດທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜ່ນ wiper. ມັນຫິມະຕົກໃນຕອນກາງຄືນໃນລະດູຫນາວ. ໃນຕອນເຊົ້າ, ຢ່າໃຊ້ແຜ່ນ wiper ເພື່ອເອົາຫິມະຢູ່ເທິງແກ້ວ.

ການສະແດງສິນຄ້າ

ວິທີການເລືອກ

ທໍາອິດ, ຊອກຫາສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງແຜ່ນ wiper ລົດຂອງທ່ານໃຊ້. ທ່ານສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືທີ່ມາພ້ອມກັບເພື່ອເບິ່ງຮູບແບບ wiper ທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃບ wiper ຈະຖືກຂາຍພ້ອມກັບ rod ສະຫນັບສະຫນູນໂລຫະ, ແລະມັນຫາຍາກທີ່ຈະຂາຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຮູ້, ຂໍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າວຽກຂອງຮ້ານຂາຍຊິ້ນສ່ວນຊ່ວຍລະບຸ. ໃນປັດຈຸບັນຍັງມີປະເພດຂອງແຜ່ນ wiper ທີ່ບໍ່ມີກະດູກ. ແຜ່ນຮອງໂລຫະກາຍເປັນແຜ່ນໂລຫະທີ່ຝັງຢູ່ໃນແຜ່ນ wiper, ແລະແຜ່ນ wiper ທີ່ບໍ່ມີກະດູກແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂື້ນ.

ອັນທີສອງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບວ່າວິທີການຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນ rocker wiper ແມ່ນຈັບຄູ່, ເນື່ອງຈາກວ່າບາງແຂນສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບແຂນ rocker ດ້ວຍ screws. ຈືຂໍ້ມູນການເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຊື້.

ອັນທີສາມ, ດຶງຜ້າເຊັດມືຂຶ້ນ ແລະແຕະໃບເຊັດຢາງທີ່ສະອາດແລ້ວດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນມີຄວາມເສຍຫາຍ ແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍປານໃດ. ຖ້າແຜ່ນໃບມີອາຍຸ, ແຂງແລະແຕກ, ໃບ wiper ແມ່ນບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ.

ສີ່, ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ວາງສະຫຼັບ wiper ໃນຕໍາແຫນ່ງຄວາມໄວຕ່າງໆເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າ wiper ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮັກສາຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ວ່າແຜ່ນ wiper ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາເຄື່ອນຍ້າຍ.

ອັນ​ທີ​ຫ້າ, ກວດ​ເບິ່ງ​ສະພາບ​ການ​ເຊັດ​ອອກ​ແລະ​ບໍ່​ວ່າ​ເຊືອກ​ທີ່​ເຊັດ​ອອກ​ບໍ່​ສະ​ເໝີ​ກັນ ຫຼື​ຂາດ​ການ​ຂູດ. ຖ້າມີສາມເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້, ແຜ່ນ wiper ແມ່ນບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. swing ບໍ່ກ້ຽງ, ແລະ wiper ບໍ່ໄດ້ເຕັ້ນໄປຫາປົກກະຕິ. ພື້ນຜິວສໍາຜັດຂອງຢາງແລະຫນ້າແກ້ວບໍ່ສາມາດເຫມາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສານຕົກຄ້າງເຊັດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ເຊັດ​ແລ້ວ​, ດ້ານ​ແກ້ວ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ຮູບ​ເງົາ​ນ​້​ໍ​າ​, ແລະ​ເສັ້ນ​ດ່າງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, ຫມອກ​ແລະ​ສານ​ຕົກ​ຄ້າງ​ເສັ້ນ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ແກ້ວ​ໄດ້​.

ຫົກ, ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ເອົາໃຈໃສ່ວ່າມໍເຕີມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນເວລາທີ່ motor wiper buzzes ແລະບໍ່ rotate, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຂອງ wiper ແມ່ນ rusted ຫຼື stuck. ໃນເວລານີ້, ປິດສະວິດ wiper ໃນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນການເຜົາໄຫມ້ຂອງມໍເຕີ.

ຄວາມສໍາຄັນແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

Wiper blade ແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຕ້ອງສາມາດກໍາຈັດຝົນ, ຫິມະແລະຝຸ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ (80 ° C ຂ້າງເທິງສູນ) ແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (30 ° C ຕ່ໍາກວ່າສູນ); ມັນສາມາດຕ້ານ corrosion ຂອງອາຊິດ, ດ່າງ, ເກືອແລະສານອັນຕະລາຍອື່ນໆ. ມັນເປັນສ່ວນປະກອບເພື່ອຮັກສາພື້ນຜິວດ້ານນອກຂອງແວ່ນກັນລົມໃຫ້ສະອາດແລະຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບອາກາດຝົນແລະຫິມະ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລະບົບການຮັບປະກັນທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຂອງໃບເຊັດແມ່ນບໍ່ໃຫ້ຂູດນໍ້າຝົນໃສ່ແກ້ວ. ຫນ້າທີ່ທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຝົນທີ່ລຽບຢູ່ດ້ານແກ້ວເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນຮູບເງົານ້ໍາເປັນເອກະພາບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຜ່ານຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການສະທ້ອນ, ງໍແລະຜິດປົກກະຕິ, ແລະປັບປຸງພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແຜ່ນ Wiper ແມ່ນເຄື່ອງບໍລິໂພກ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນພວກມັນເປັນປະຈໍາ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງທຸກໆ 6 ເດືອນແລະປ່ຽນ 1 ຄັ້ງຕໍ່ປີ! Qiqi ເຕືອນວ່າເມື່ອຊື້ແຜ່ນ wiper, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການກໍານົດແລະການຄັດເລືອກ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ພວກມັນຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດທີ່ເປັນທາງການ ຫຼືສູນຈຳໜ່າຍລົດຍົນອອນລາຍ. ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນ wiper ຢ່າງຖືກຕ້ອງ:

A. ດຶງແຂນ wiper ແລະເອົາໃບ wiper ເກົ່າອອກ;

B. ໃຊ້ໂຟມ ຫຼືແຜ່ນກະດາດກະດາດເພື່ອຄ່ອຍໆມ້ວນແຂນ swing ລົງໃສ່ແກ້ວ. (ຈືຂໍ້ມູນການ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແກ້ວແຕກຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນໂດຍແຂນ wiper!)

C. ອີງຕາມປະເພດຂອງແຂນ rocker ໃນຍານພາຫະນະ, ເລືອກອຸປະກອນເສີມທີ່ເຫມາະສົມຈາກຊຸດພາກສ່ວນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຍິນສຽງ "ຄລິກ" ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຜ່ນ wiper ຂອງທ່ານ;

D. ແຜ່ນ wiper ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຊຸດ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນແຂນ rocker wiper;

E. ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແກ້ວກ່ອນທີ່ຈະໂຫລດແຜ່ນ wiper ເພື່ອເອົາຂີ້ເຜີ້ງ, ນ້ໍາມັນ, ຝຸ່ນແລະສິ່ງແປກປະຫຼາດອື່ນໆ;

F. ສໍາລັບຊຸດຂອງແຂບມີດຢາງເຄືອບດ້ວຍຝຸ່ນເງິນ, ແປງແຫ້ງສໍາລັບ 10 ~ 20 ຮອບກ່ອນທີ່ຈະ wiper ຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດນ້ໍາເພື່ອເຊັດ;

G. ຖ້າແຜ່ນ wiper ທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ສາມາດຖືກເຊັດໃຫ້ສະອາດ, ກະລຸນາໃຊ້ຜ້າສະອາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຢາງຂອງແຜ່ນ wiper.

ວິທີການຕັດສິນທົດແທນ

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນວົງຈອນການທົດແທນຂອງ wiper ໃນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper ມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນລ່ວງຫນ້າ:

1. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ດ້ວຍຕາ: ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ອາຍຸ, rust, ການຜິດປົກກະຕິ, ການຕິດ, ການປ່ຽນສີ, ແລະອື່ນໆ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນ wiper ໃຫ້ທັນເວລາ.

2. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດຮູ້ໄດ້ດ້ວຍຫູ: ແຖບຢາງໄດ້ຕົກລົງຈາກໂຄງກະດູກ, ແລະມັນຈະຕີແວ່ນຕາຫນ້າທຸກຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ສຽງຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ໂດດແລະສັ່ນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນ wiper ໃນເວລາ.

3. ຕັດສິນໂດຍຜົນກະທົບຂອງເຊັດ: ເມື່ອທ່ານໃຊ້ wiper, ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນຈະປະໄວ້ທັງສອງດ້ານຫຼືແກ້ວກາງຫຼັງຈາກການຂູດແຕ່ລະຄັ້ງ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນ wiper.

wipers ທີ່ທັນສະໄຫມປະສົມປະສານສອງເຕັກໂນໂລຢີກົນຈັກ

1. wiper ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີແລະເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງຫຼຸດຜ່ອນ.

2. ມໍເຕີຂັບ wiper ຜ່ານກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງ.

ມັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ໃບພັດລົມເຄື່ອນໄປມາໄດ້ໄວຢູ່ກະຈົກ. ເພື່ອສ້າງພະລັງງານນີ້, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງຢູ່ໃນຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການປະເມີນຜົນຂອງລູກຄ້າ

ການປະເມີນຜົນຂອງລູກຄ້າ
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ