• head_banner
  • head_banner

SAIC Tesla NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO ປະຕູຫນ້າຂວາ 1081421-EC-C(1081420) SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ ລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SAIC MG 750

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 10127474

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ປະຕູດ້ານຂວາ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC Tesla
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 1081421-EC-C(1081420)
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
前门右1081421-EC-C(1081420)
前门右1081421-EC-C(1081420)

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງປະຕູທາງໜ້າຂອງລົດ

ສ່ວນເບື້ອງຂວາຂອງປະຕູທາງໜ້າຂອງລົດ ໝາຍເຖິງພາກສ່ວນເບື້ອງຂວາຂອງປະຕູໜ້າລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ການປົກຫຸ້ມດ້ານນອກຂອງປະຕູຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູດ້ານຂວາຂອງລົດຍັງປະກອບມີບາງສ່ວນຊື່ແລະຫນ້າທີ່ສະເພາະ:
ແວ່ນໜ້າດ້ານຂວາ : ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງດ້ານໜ້າຂອງລົດ ເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ປ້ອງກັນຝຸ່ນຈາກການກະແຈກກະຈາຍຂອງຕົວລົດ.
jamb ປະ​ຕູ​ດ້ານ​ຂວາ​: ຕັ້ງ​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຂວາ​ຂອງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ປະ​ຕູ​ແລະ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​.
ເສົາຫຼັກ : ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ຮອງຮັບຫຼັງຄາ ແລະ ແວ່ນໜ້າ, ມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນປະກອບເປັນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະຕູຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ປະ​ຕູ​ຫນ້າ​ຂວາ​ຂອງ​ລົດ​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
​ສະ​ຫຼັບ​ປະຕູ: ສະ​ຫຼັບ​ປະຕູ​ດ້ານ​ຂວາ​ຂອງ​ປະຕູ​ໜ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເປີດ​ແລະ​ປິດ​ປະຕູ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ. ເມື່ອເປີດປະຕູ, ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງວ່າມີລົດ ຫຼືຄົນຍ່າງທາງຫຼັງຜ່ານກະຈົກດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປີດປະຕູຢ່າງກະທັນຫັນ. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ​ໃນ​ເວລາ​ຈອດ​ລົດ, ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ລົດ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ ​ແລະ ​ເລືອກ​ທ່າ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ເພື່ອ​ເປີດ​ປະຕູ ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຄົນ​ອື່ນໆ.
ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ: ການຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນສາມາດປັບການລະບາຍອາກາດແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຫຼຸດລົງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ.
​ການ​ປັບ​ກະຈົກ​ເບິ່ງ​ຫລັງ​ຂວາ : ກະຈົກ​ເບິ່ງ​ຫລັງ​ຂວາ​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເບິ່ງ​ດ້ານ​ຂວາ​ຂອງ​ລົດ. ເມື່ອປັບຕົວ, ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງສະພາບຖະຫນົນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ຫລັງດ້ານຂວາຂອງຍານພາຫະນະ, ຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະຄົນຍ່າງ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​, ປັບ​ຂອບ​ເຂດ​ໄປ​ທີ່​ສາມ​ເທິງ​ຂອງ​ກະ​ຈົກ​, ຮ່າງ​ກາຍ​ຄອບ​ຄອງ​ປະ​ມານ​ຫນຶ່ງ​ສ່ວນ​ສີ່​ຂອງ​ກະ​ຈົກ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເບິ່ງ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.
ຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພ: ດ້ານຂວາຂອງປະຕູຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີປຸ່ມລັອກປະຕູລົດທັງຫມົດແລະປຸ່ມລັອກແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ. ປຸ່ມລັອກປະຕູຂອງລົດທັງ ໝົດ ສາມາດລັອກທຸກປະຕູດ້ວຍການຄລິກດຽວ, ແລະປຸ່ມລັອກແກ້ວຂອງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລັອກອີກສາມປະຕູແລະ Windows ຍົກເວັ້ນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບລົດຕົ້ນຕໍເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ຟັງຊັນຕ້ານການລັກ: ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກລົດບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ເຕືອນໄພການລັກເປັນພື້ນຖານ, ແຕ່ຍັງສາມາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງລໍາຕົ້ນ, ເປີດແລະປິດປະຕູຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເປີດແລະປິດປ່ອງຢ້ຽມຈາກໄລຍະໄກ, ລີດສະຕາດເຄື່ອງຈັກແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ lock ເຄື່ອງຈັກແລະຊຸດປະຕິບັດງານ, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງມີຄວາມປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະຕູຫນ້າຂອງລົດອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ສຽບ​ວ່າງ : ສາຍ​ສຽບ​ຢູ່​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອາດ​ຂາດ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ​ຫຼື​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຕໍາ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ບັນ​ຫາ​ການ​ສົ່ງ​ສັນ​ຍານ​.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖົງລົມນິລະໄພ: ພາກຮຽນ spring ຖົງລົມນິລະໄພເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ຖ້າຫາກວ່າເສຍຫາຍ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລົ້ມເຫຼວ.
ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສຽບ​ວ່າງ​ຢູ່​ໃຕ້​ບ່ອນ​ນັ່ງ​: ສຽບ​ວ່າງ​ຢູ່​ໃຕ້​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ທໍາ​ງານ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.
ລະບົບ​ກວດ​ສອບ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ຜິດ​ພາດ : ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ລະບົບ​ກວດ​ສອບ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລະບົບ​ກວດ​ພົບ​ສັນຍານ​ຜິດ​ພາດ.
ການສູນເສຍພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງ : ການສູນເສຍພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງຈະເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພສົ່ງສັນຍານແຮງດັນຕ່ໍາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດຜິດ, ກໍລະນີນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດ, ລ້າງລະຫັດຄວາມຜິດ.
​ລະບົບ​ຖົງ​ລົມ​ສາຍ​ສຽບ​ຕິດ​ຕໍ່​ບໍ່​ດີ : ລະບົບ​ຖົງ​ລົມ​ປລັກ​ສຽບ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ​ເປັນ​ບັນຫາ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ, ຕ້ອງ​ກວດ​ເບິ່ງ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຂອງ​ຕົວ​ຕໍ່​ຖົງ​ລົມ​ແຕ່​ລະ​ອັນ, ຄວນ​ໃຊ້​ເທບ​ສີ​ດຳ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ.
ການຕິດຕໍ່ສາຍເຄເບີນດິນບໍ່ດີ: ການຕິດຕໍ່ສາຍເຄເບີນດິນບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດທາງຫນ້າດ້ານຂວາ. ຮັດສາຍເຄເບີນຢູ່ທຸກພາກສ່ວນຂອງດິນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີ : ຕົວຢ່າງ, ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນການປະທະກັນດ້ານຫລັງຫຼືເຊັນເຊີຜົນກະທົບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີ.
ບັນຫາມໍເຕີລັອກ: ໃຊ້ເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມໍເຕີລັອກຫຼືຮັກສາຄວາມສະອາດ.
ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ microswitch​: ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ lock ໄດ້​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຈະ​ປ່ຽນ​ແທນ​.
ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຫຼັກ​ການ​ລັອກ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ​ຂອງ​ແມ່​ເຫຼັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​, ຫຼັກ​ການ​ລັອກ​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ທົດ​ແທນ​.
ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງປະຕູເສຍຫາຍ: ຖ້າສາຍເຄເບີ້ນຂອງປະຕູລົດແຕກ, ຄວນປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຫຼັງຈາກການກວດສອບ.
ການອຸດຕັນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືການສະສົມຂອງຝຸ່ນ: ຕັນ lock ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ກ້ຽງ. ການເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວບລັອກສາມາດປັບປຸງໄດ້.
ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​: liner ປະ​ຕູ​, screws ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ອື່ນໆ​ບໍ່​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ການ​ລັອກ​, ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​.
ການ​ແກ້​ໄຂ​:
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສາຍ​ສຽບ​ປອດ​ໄພ : ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ສາຍ​ສຽບ​ທັງ​ຫມົດ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ວ່າງ​.
​ປ່ຽນ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ຄືນ​ໃໝ່: ຖ້າ​ສົ້ນ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ຖືກ​ເສຍ​ຫາຍ, ​ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ສະ​ເປືອງ​ຖົງ​ລົມ​ໃໝ່.
ກວດ​ເບິ່ງ​ແລະ​ຮັບປະກັນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຢູ່​ກ້ອງ​ປລັກ: ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຢູ່​ກ້ອງ​ປລັກ​ຖືກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ.
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ລະ​ບົບ​ກວດ​ສອບ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​: ໃຊ້​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ເພື່ອ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ກວດ​ສອບ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​, ແລະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​.
​ລຶບ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ໄດ້​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ການ​ລຶບ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​; ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຍັງ​ເປີດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​, ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແມ່ນ​ແທ້​ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​.
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ປລັກ​ລະ​ບົບ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ : ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ທີ່​ດີ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້ tape ສີ​ດໍາ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປອດ​ໄພ​.
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ : ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ສາຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ທີ່​ດີ​. .
ປ່ຽນເຊັນເຊີທີ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
​ປ່ຽນ​ມໍ​ເຕີ​ລັອກ​ຫຼື​ຮັກສາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​: ຖ້າ​ມໍ​ເຕີ​ລັອກ​ເກີດ​ບັນຫາ​, ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ມໍ​ເຕີ​ລັອກ​ຫຼື​ຮັກສາ​ສະອາດ.
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ທົດ​ແທນ​ໄມ​ໂຄ​ສະ​ວິດ​ແລະ​ຫຼັກ​ການ​ລັອກ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ microswitch ຫຼື​ຫຼັກ lock ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ແລະ​ປ່ຽນ​ແທນ​.
ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສ່ວນພາຍໃນຂອງປະຕູ: ຖ້າພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງປະຕູເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ແລະ​ຝຸ່ນ​: ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຕັນ Lock ແລະ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທີ່​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ແລະ​ຝຸ່ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ກ້ຽງ​ຂອງ​ຕັນ​ລັອກ​.
ຕິດຕັ້ງຝາອັດປະຕູ ແລະສະກູຄືນໃໝ່ : ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕິດຕັ້ງຝາອັດປະຕູ ແລະສະກູຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລັອກ.

 

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ