ແຖວໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ເສັ້ນທາງໜ້າຂອງລົດໝາຍເຖິງສ່ວນທີ່ປົກຫຸ້ມດ້ານໜ້າຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າກະດູກກັນດ້ານໜ້າ ຫຼື ແຜ່ນໃບໜ້າ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເຫນືອລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າລໍ້ຫນ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊີ້ນໍາ, fender ດ້ານຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບລໍ້ຫນ້າທີ່ຈະຫັນ. ອີງຕາມຮູບແບບແລະຂະຫນາດຂອງຢາງທີ່ເລືອກ, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ກວດສອບຂະຫນາດການອອກແບບໂດຍໃຊ້ແຜນຜັງການແລ່ນຂອງລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮົ້ວດ້ານຫນ້າຈະເຫມາະກັບລໍ້.
ຟັງຊັນແລະຜົນກະທົບ
ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ : ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ແລະຫຼີກເວັ້ນສິ່ງລົບກວນແລະຂີ້ຕົມທີ່ເກີດຈາກການເສຍສະຫຼະລະຫວ່າງຢາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍ.
ຫຼຸດການລາກ : ການອອກແບບຂອງຝາດ້ານໜ້າສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການກົນຈັກຂອງນໍ້າ ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການລາກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ.
ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ຍັງສາມາດປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກການທໍາລາຍຂອງວັດຖຸພາຍນອກເຊັ່ນ: ຫີນ, ຂີ້ຕົມ, .
ການສນວນກັນສຽງ : ຝາດ້ານໜ້າຍັງມີການສນວນກັນສຽງ ແລະສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.
ວັດສະດຸແລະການອອກແບບ
fender ຫນ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆ, ແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ບາງຕົວແບບອາດຈະໃຊ້ພາດສະຕິກຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ; ແລະແບບຈໍາລອງຊັ້ນສູງອາດຈະປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອສະຫນອງສຽງທີ່ດີຂຶ້ນ, insulation ແລະຄວາມທົນທານ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ຖ້າ fender ຫນ້າເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ທັນທີ. ແຜ່ນບັງໜ້າທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ສະນັ້ນ ຄວນກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສາຍຫນ້າລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການລາກ : ແຜ່ນໃບໜ້າຖືກອອກແບບຕາມຫຼັກການຂອງກົນຈັກນໍ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການລາກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຍັງສາມາດປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້, ຫຼີກເວັ້ນສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເກີດຈາກຢາງລົດ friction ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ chassis ໂດຍຕົມແລະ gravel.
ການແຍກສຽງລົບກວນ : ແຜ່ນໃບໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວເຄື່ອງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ເກີດຈາກຂີ້ຕົມ ແລະ ກ້ອນຫີນທີ່ເກີດຈາກການມ້ວນຢາງ, ແລະຍັງຊ່ວຍຫຼຸດການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງຕົວເຄື່ອງໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດ insulate ຢາງຈາກສິ່ງລົບກວນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງໃນຫ້ອງນັກບິນ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການຂັບລົດ.
ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ແຜ່ນໃບດ້ານຫນ້າປົກປ້ອງຮ່າງກາຍແລະຕົວຖັງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະຍືດອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງຮ່າງກາຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນລໍ້ rolled ດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ splash ກັບທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ chassis ແລະ corrosion.
ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ເຄື່ອງຈັກ: ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດ, ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງພະລັງງານແລະການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
radiator : ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ.
Condenser : ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະຊ່ວຍລະບົບປັບອາກາດ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດ: ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບີບອັດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
ດູດອາກາດແລະເຄື່ອງກອງອາກາດ: ສະຫນອງອາກາດສົດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກແລະການກັ່ນຕອງອອກ impurities.
ແບດເຕີຣີ້: ເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຊັນເຊີແລະຕົວຄວບຄຸມ: ສໍາລັບການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ: ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເບກ, ແຜ່ນເບກ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension: ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແຂນ suspension.
ຜ້າກັນເປື້ອນ: ຍັງເອີ້ນວ່າ fender, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນປະກອບເປັນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງທາງຫນ້າຂອງລົດ, ແລະແຕ່ລະຄົນສົມມຸດຫນ້າທີ່ແລະພາລະບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຊັ້ນໃນຂອງກະດານໃບບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງໃນການອອກແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ໂຟມທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງຢາງລົດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມງຽບສະຫງົບຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
