ນອກເຫນືອໄປຈາກທີ່ສວຍງາມ, ມັນມີຫນ້າທີ່ອື່ນໆ - ເພື່ອບອກທ່ານ "Hub ລໍ້" ທີ່ແທ້ຈິງ
ພວກເຮົາມັກຈະເວົ້າວ່າແຫວນທາດເຫຼັກຮອບ (ຫຼືແຫວນອາລູມີນຽມ) ໂຫຼດດ້ວຍຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນ "ວົງແຫວນ", ເພາະວ່າມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ແຫວນເຫຼັກ". ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ "ສູນກາງ" ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນບ້ານ, ຫມາຍເຖິງການຕິດຕັ້ງການສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບແກນ (ຫຼືຂັ້ນຕົ້ນ Knuckle) ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ໂດຍຜ່ານການສະກູຂອງຢາງ, ແລະພ້ອມກັບຢາງທີ່ຈະປະກອບເປັນເຄື່ອງລໍ້, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລົດແລະຂັບລົດ. ລໍ້ທີ່ພວກເຮົາເຫັນການຫມູນວຽນຢ່າງໄວວາແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຂອງລໍ້. ມັນຍັງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າໃນສາມສ່ວນປະກອບຂອງສູນ, ຂອບແລະຢາງ, hub ແມ່ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຂອບແລະຢາງແມ່ນພາກສ່ວນຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນເບກ (ຫຼືອ່າງເບຣກ) ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ສູນກາງ, ແລະກໍາລັງເບກຂອງລົດແມ່ນເກີດຂື້ນໂດຍສູນ.