ພາລະບົດບາດຂອງສາຍ shift rod ແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍ shift rod ແມ່ນເພື່ອດຶງຕໍາແຫນ່ງເກຍແລະໃຫ້ shift.ກ່ອນທີ່ສາຍດຶງຂອງ shift rod ຈະແຕກ, ມັນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຍາກທີ່ຈະກ້າວໃສ່ clutch, ແລະເກຍບໍ່ດີຫຼືບໍ່ຢູ່ໃນບ່ອນດຽວ.
ສາຍ shift ທີ່ແຕກຫັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນປົກກະຕິ.ກ່ອນທີ່ສາຍ Shift ຈະແຕກ, ຈະຮູ້ສຶກລຳບາກເມື່ອກ້າວໃສ່ຄັອດ, ເກຍບໍ່ສະດວກ ຫຼື ຫ້ອຍບໍ່ຢູ່, ຖ້າຫົວສາຍ Shift ແລະ ຫົວເກຍຖືກແຍກອອກຈາກກັນ, ສາຍ clutch. ຈະຖືກແຕກເຮັດໃຫ້ປະກົດການບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້.
ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າສາຍເຫຼັກໃນສາຍດຶງເກຍກໍາລັງຈະແຕກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກ້າວໃສ່ clutch, ແລະຕໍາແຫນ່ງເກຍທັງຫມົດແມ່ນເປັນກາງ.ເປີດກ່ອງປ່ຽນ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າຫົວສາຍ shift ພາຍໃນຖືກຖອດອອກຈາກຫົວເກຍ, ສະນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນ.
ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ລົດເພື່ອເອົາໃຈໃສ່ຫຼືກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລົດ.ເມື່ອສາຍ clutch ແຕກ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ clutch ລົ້ມເຫລວ.ຖ້າບໍ່ມີ clutch, ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປ່ຽນເກຍຈະກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
ໂຄງສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຫຼັກການ: ການທໍາງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການ traction, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຮັດວຽກໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວຂັບລົດທີ່ເປັນໄປໄດ້.ເພື່ອບັນລຸການຂັບລົດປີ້ນກັບກັນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທີ່ຂັບລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ.
ສາຍ shift ແມ່ນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງເກຍເກຍໄປຫາລະບົບສາຍສົ່ງເມື່ອເກຍເກຍຢູ່ທາງໜ້າ ແລະຫຼັງເກຍ.ສາຍການຫັນປ່ຽນແມ່ນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງເກຍເກຍໄປຫາກະເປົ໋າເກຍ ເມື່ອເກຍເກຍເຄື່ອນໄປຊ້າຍ ແລະຂວາ.
ເມື່ອສາຍດຶງຂອງ clutch ຫັກແລະລົດຢູ່ໃນສະພາບຂອງກະພິບ, ເກຍລົດສາມາດຖືກຫ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເກຍທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.ຄວນສັງເກດວ່າເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມການບິດແລະສັງເກດສະພາບເສັ້ນທາງລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງສະຖານະການສຸກເສີນ.ໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນກາງລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ flaring ອອກດ້ວຍການຢຸດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງເກຍ.
