ຜ້າເບກໜ້າຖືກປ່ຽນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
30,000 ກິໂລແມັດ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຜ້າເບກໜ້າຈະເດີນທາງປະມານ 30,000 ກິໂລແມັດ ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ຫຼັງຈາກຂັບລົດປະມານ 30,000 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ວົງຈອນນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ.
ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຈອນການທົດແທນ
ນິໄສການຂັບຂີ່: ການເບຣກກະທັນຫັນເລື້ອຍໆຈະເຮັດໃຫ້ເບຣກເບກເລັ່ງໄວ.
ສະພາບຖະໜົນ : ຂັບຂີ່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງບໍ່ດີ, ຜ້າເບກສວມໄວ.
ຮູບແບບ : ຜ້າເບກຂອງແບບຕ່າງໆໃສ່ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ວິທີການເພື່ອກໍານົດວ່າຕ້ອງການທົດແທນ
ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາ: ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃຫມ່ມັກຈະປະມານ 1.5 ຊຕມ, ເມື່ອຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 3.2 ມມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ທັນທີ.
ຟັງສຽງ: ຖ້າຫາກວ່າຫ້າມລໍ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແຜ່ນເບກແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບອາຍຸການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປ່ຽນແທນ.
ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແຮງ : ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າແຮງຫ້າມລໍ້ແມ່ນອ່ອນແອ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແຜ່ນເບກ.
ມີຜ້າເບກໜ້າສອງຫຼືສີ່ອັນບໍ?
ສອງ
ຜ້າເບກດ້ານໜ້າມີສອງອັນ.
ໃນການທົດແທນແຜ່ນເບກ, ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ຢ່າງດຽວ, ຢ່າງຫນ້ອຍຕ້ອງປ່ຽນຄູ່, ນັ້ນແມ່ນ, ສອງ. ຖ້າແຜ່ນເບກທັງໝົດຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມັນປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຜ້າເບກທັງໝົດແປດອັນໃນເວລາດຽວກັນ.
ຮອບວຽນປ່ຽນແຜ່ນເບກໜ້າ
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງ pads ຫ້າມລໍ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສ້ອມແຊມ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ເຊັ່ນ: ນິໄສການຂັບລົດ, ສະພາບຖະຫນົນການຂັບລົດ, ການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະແລະອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງ pads ເບກແມ່ນ worn ຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງເກີບເບກທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ, ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາທີ່ຍັງເຫຼືອແລະສະຖານະການສວມໃສ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບການສວມຂອງທັງສອງດ້ານແມ່ນຄືກັນ, ກັບຄືນຢ່າງເສລີ, ແລະອື່ນໆ, ແລະພົບວ່າສະຖານະການຜິດປົກກະຕິຕ້ອງເປັນ. ຈັດການກັບທັນທີ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງການປ່ຽນແຜ່ນເບກດ້ານໜ້າ
ການປ່ຽນເປັນຄູ່ : ຜ້າເບກບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ແຍກກັນໄດ້, ພວກມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນຄູ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດເບກ.
ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່: ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງຄວາມຫນາທີ່ຍັງເຫຼືອແລະສະພາບສວມໃສ່, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທັງສອງດ້ານສວມໃສ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.
ປ່ຽນຜ້າເບກໃນເວລາດຽວກັນ: ຖ້າຜ້າເບກທັງໝົດສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຜ້າເບກທັງ 8 ໜ່ວຍພ້ອມກັນເພື່ອຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງເບກ.
ເລືອກຜ້າເບກທີ່ຖືກຕ້ອງ : ເມື່ອປ່ຽນຜ້າເບກຄວນເລືອກຜ້າເບຣກໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະເພດ ແລະຍີ່ຫໍ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບລົດ.
ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ: ການທົດແທນຂອງແຜ່ນເບກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ຜ້າເບກດ້ານຫນ້າແມ່ນ 2 ຄູ່, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນຄູ່, ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່, ທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນ (ຖ້າຈໍາເປັນ), ເລືອກຜ້າເບກທີ່ເຫມາະສົມແລະຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
