1. ຢຸດລົດຫຼັງຈາກຂັບລົດ 10 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີສະພາບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະແຕະແກະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ. ຖ້າມັນບໍ່ຮ້ອນພຽງພໍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຕົວດູດຊ໊ອກ, ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນເວລານີ້, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຖືກເພີ່ມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດສອບສາມາດດໍາເນີນການໄດ້. ຖ້າທໍ່ນອກຮ້ອນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊອດຂາດນ້ໍາມັນ, ແລະຄວນຈະຕື່ມນ້ໍາມັນພຽງພໍ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດ
2. ກົດປຸ່ມເບກໃຫ້ແຂງ, ຈາກນັ້ນປ່ອຍມັນ. ຖ້າລົດກະໂດດ 2-3 ເທື່ອ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
3. ເມື່ອລົດແລ່ນຊ້າໆ ແລະ ເບຣກຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຖ້າລົດສັ່ນສະເທືອນຮຸນແຮງ ໝາຍຄວາມວ່າຈະມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຊ໊ອດ.
4. ຖອດເຄື່ອງດູດຊອດອອກແລ້ວຕັ້ງມັນໃຫ້ຊື່, ແລະຍຶດວົງແຫວນເຊື່ອມຕໍ່ປາຍລຸ່ມສຸດສົ້ນ, ແລະດຶງແລະກົດເຊືອກດູດຊ໊ອກຫຼາຍເທື່ອ. ໃນເວລານີ້, ຄວນມີການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານບໍ່ຄົງທີ່ຫຼືບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການຂາດນ້ໍາມັນພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງປ່ຽງ, ຄວນສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
