ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະຮັບປະກັນປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ແນ່ນອນ, ບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາມັນແຕ່ລະດ້ານ friction.ປະເພດເກຍແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນປະເພດ rotor ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ປັ໊ມນ້ໍາມັນປະເພດເກຍມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ການປຸງແຕ່ງທີ່ສະດວກ, ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນປັ໊ມສູງ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ rotor pump rotor ຮູບຮ່າງແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ການກົດດັນໂລຫະປະສົມຝຸ່ນຫຼາຍ.ປັ໊ມນີ້ມີຂໍ້ດີດຽວກັນຂອງປັ໊ມເກຍ, ແຕ່ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂະຫນາດນ້ອຍ
ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ.Cycloid rotor pump ພາຍໃນແລະພາຍນອກ rotor ແຂ້ວພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແຂ້ວ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງ, ຄວາມໄວ sliding ຂອງຫນ້າແຂ້ວແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຈຸດ meshing ແມ່ນສະເຫມີເຄື່ອນຍ້າຍຕາມ profile ແຂ້ວ rotor ພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນ, ທັງສອງດ້ານຂອງແຂ້ວ rotor. ໃສ່ກັນເລັກໆນ້ອຍໆ.ເນື່ອງຈາກວ່າມຸມຊອງຂອງຫ້ອງດູດນ້ໍາມັນແລະຫ້ອງລະບາຍນ້ໍາມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຢູ່ໃກ້ກັບ 145 °, ເວລາດູດນ້ໍາມັນແລະລະບາຍນ້ໍາມັນແມ່ນພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນ, ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ການເຄື່ອນໄຫວຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ແລະສຽງດັງ. ຕ່ໍາກວ່າປັ໊ມເກຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
