• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG HS(LINGHANG) ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ TAILTHROAT-L-10878518-R-10878519 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ອາໄຫຼ່ລົດຍົນຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG HS (ລິງຮັງ)

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: L-10878518-R-10878519

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຄໍຫາງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG HS (ລິງຮັງ)
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-10878518-R-10878519
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຄໍຫາງ-L-10878518-R-10878519
ຄໍຫາງ-L-10878518-R-10878519

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ໜ້າທີ່ຫຼາຍຢ່າງຂອງທໍ່ໄອເສຍລົດ

ເຖິງແມ່ນວ່າທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຈະເປັນພຽງອົງປະກອບນ້ອຍໆຢູ່ປາຍລະບົບໄອເສຍ, ແຕ່ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການເສີມຄວາມງາມ.
ການປົກປ້ອງລະບົບທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ
ທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ແລະເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກເປັນເວລາດົນ, ພວກມັນມັກຈະຖືກກັດເຊາະໂດຍຝົນ, ດິນຊາຍ, ສານທີ່ກັດກ່ອນ, ແລະອາດຈະຜິດຮູບຍ້ອນຜົນກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກ. ທໍ່ໄອເສຍເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບ "ເກາະປ້ອງກັນ" ສຳລັບທໍ່ໄອເສຍ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຈາກປັດໄຈພາຍນອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ໄອເສຍເສຍຫາຍຍ້ອນສະໜິມ ຫຼື ການປະທະກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ໄອເສຍ ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບໄອເສຍ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການໃນການຂັບຂີ່
ທໍ່ໄອເສຍບາງຊະນິດມີໜ້າທີ່ເພີ່ມກຳລັງ ແລະ ຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ. ຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງພາຍໃນພິເສດ, ພວກມັນສາມາດນຳພາອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກັບຄືນຂອງທໍ່ໄອເສຍ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ອຍອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ໃນລະດັບໜຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເລັ່ງໄດ້ລຽບງ່າຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸປະກອນດູດຊຶມສຽງພາຍໃນທໍ່ໄອເສຍ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຜ້າຝ້າຍດູດຊຶມສຽງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ສຽງກະທົບກະເທືອນຂອງກະແສລົມທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຄວາມໄວສູງຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ການສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນແບບຂອງຍານພາຫະນະ
ການອອກແບບຂອງທໍ່ໄອເສຍມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ແບບວົງມົນ ແລະ ສີ່ຫຼ່ຽມລຽບງ່າຍ ຈົນເຖິງແບບທໍ່ໄອເສຍສອງທາງ ແລະ ສີ່ທາງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພ້ອມທັງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະ ເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ສະແຫວງຫາຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ສະຫງ່າງາມ ຫຼື ລົດດັດແປງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະປອດ ແລະ ຄວາມເຢັນສະບາຍ, ມີທໍ່ໄອເສຍທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ເລືອກ. ມັນສາມາດປະສົມປະສານກັບແບບໂດຍລວມຂອງລົດ, ເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງດ້ານຫຼັງ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດມີຮູບລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຍິ່ງຂຶ້ນ.
ການປົກປ້ອງສະຖານທີ່ພິເສດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່
ສຳລັບຍານພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນ ແລະ ລົດບັນທຸກແກັສ, ທໍ່ໄອເສຍແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ. ທໍ່ໄອເສຍເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ, ມີໜ້າທີ່ກັນໄຟ ແລະ ກັນລະເບີດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ໄອເສຍເຮັດໃຫ້ວັດຖຸໄວໄຟ ແລະ ວັດຖຸລະເບີດໄໝ້ ຫຼື ລະເບີດ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສຳລັບສະຖານະການພິເສດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງທໍ່ໄອເສຍລົດยนต์ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງມັນ
ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແລະ ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ
ບາງລຸ້ນມີໄຟສັນຍານທໍ່ໄອເສຍ. ເມື່ອໄຟສັນຍານທໍ່ໄອເສຍສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຄວນລະມັດລະວັງ. ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າທໍ່ໄອເສຍອຸດຕັນ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນໄອເສຍຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ; ຫຼື ອາດຈະເປັນຍ້ອນເຊັນເຊີທໍ່ໄອເສຍ, ເຊັ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍໄຟ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີເອງ, ບໍ່ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນລະບົບໄອເສຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຫຼື ອາດຈະເປັນຍ້ອນ ECU ຂອງລົດ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຂອງຄວນໃຊ້ອຸປະກອນວິນິດໄສແບບມືອາຊີບຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກຜ່ອງເພື່ອກຳນົດສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຊ່າງສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາ.
ການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລຽບຂອງທໍ່ໄອເສຍ
ທໍ່ໄອເສຍຕ້ອງສຳຜັດກັບອາຍແກັສໄອເສຍ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກເປັນເວລາດົນນານ, ແລະ ມັກຈະມີບັນຫາການກັດກ່ອນ. ການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ; ແຕ່ເມື່ອການກັດກ່ອນຮຸນແຮງ, ມີຮູ ຫຼື ຮອຍແຕກ, ອາຍແກັສໄອເສຍຈະຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນໄອເສຍບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ສ້າງສຽງຜິດປົກກະຕິ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການນີ້, ເຈົ້າຂອງຄວນກວດສອບສະພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍເປັນປະຈຳ, ທຳຄວາມສະອາດທັນທີຖ້າມີການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍ, ແລະ ໃຊ້ຢາຕ້ານສະໜິມ; ຖ້າການກັດກ່ອນຮຸນແຮງ, ຄວນປ່ຽນທໍ່ໄອເສຍໃຫ້ທັນເວລາ.
ໄຟທໍ່ໄອເສຍບໍ່ສະຫວ່າງ, ແລະຕ້ອງໄດ້ກວດສອບອົງປະກອບຕ່າງໆເທື່ອລະອັນ
ສຳລັບໄຟທ້າຍຂອງລົດໄຟຟ້າ, ມັນອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າຟິວຂາດຫຼືບໍ່; ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍຟິວທີ່ມີລາຍລະອຽດດຽວກັນ; ອັນທີສອງ, ກວດສອບວ່າສະວິດເຮັດວຽກປົກກະຕິຫຼືບໍ່; ຖ້າການຕິດຕໍ່ສະວິດບໍ່ດີ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່; ອັນທີສາມ, ກວດສອບວ່າຫລອດໄຟເສຍຫາຍຫຼືບໍ່; ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່; ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າວົງຈອນຖືກລັດວົງຈອນ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼື ວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ໃຫ້ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງສ້ອມແປງມືອາຊີບ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ / ງານວາງສະແດງ

详情页2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ