• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Starter -1.5T-10029939 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG 350

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຄື່ອງເລີ່ມ -1.5T
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 350
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10029939
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບພະລັງງານ

ການສະແດງສິນຄ້າ

ເຄື່ອງເລີ່ມ -1.5T-10029939
ເຄື່ອງເລີ່ມ -1.5T-10029939

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ starter
ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີບໍ່ຊິ້ງສາມເຟດ
1​, ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ກົງ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ, ປະຈຸບັນສາມາດບັນລຸ 6-7 ເທົ່າຂອງປະຈຸບັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມໍເຕີທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
2, ຫຼຸດລົງແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນ. ການເລີ່ມຕົ້ນ buck ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການເລີ່ມຕົ້ນ buck autoroot ຮ້ອນແລະການເລີ່ມຕົ້ນ buck ສາມຫຼ່ຽມດາວ.
ການເລີ່ມຕົ້ນ autobuck ຮ້ອນຫມາຍຄວາມວ່າແຮງດັນຂອງມໍເຕີຫຼຸດລົງແລະປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນຫຼຸດລົງໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ autotransformer ເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຫຼຸດລົງປະມານ 55%-75% ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ. ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ງ່າຍໂດຍການປ່ຽນແປງຈໍານວນຂອງທໍ່ຂອງ autotransformer. ຂໍ້ເສຍແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ autotransformer, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ.
ດາວສາມຫລ່ຽມຂັ້ນຕອນ - ລົງເລີ່ມຕົ້ນຫມາຍເຖິງວິທີການປ່ຽນແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການປ່ຽນໂຫມດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມໍເຕີ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ປົກກະຕິຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຫຼ່ຽມຂອງມໍເຕີ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ວິທີການ relay ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ motor wiring mode star-shaped, ໃນເວລານີ້, ແຮງດັນຂອງແຕ່ລະໄລຍະຂອງ motor ໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງສັນຍານຮາກຕົ້ນສະບັບ, ຄວາມໄວ motor ບັນລຸປະມານ 80% ຂອງ. ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​, ແລະ relay ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສາຍ​ມໍ​ເຕີ​ເປັນ​ສາມ​ຫຼ່ຽມ​, ແລະ motor ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຕາມ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າມັນສາມາດປະຫຍັດ autotransformer, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະວິທີການສາຍໄຟແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະມໍເຕີບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດາວໄດ້.
3, ຄວາມຖີ່ resistor ເລີ່ມ. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຖີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວເລີ່ມຕົ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ານທານຄວາມຖີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດໃນວົງຈອນຕົ້ນຕໍເມື່ອມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປະຈຸບັນ. ຕົວຕ້ານທານຄວາມຖີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສາມາດປ່ຽນກະແສເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວຕ້ານທານຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານສູງຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ inductors, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຈະຜະລິດກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ eddy ໃນການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນປັດໄຈພະລັງງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ງານວາງສະແດງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ