ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມືປ່ຽນແປງແລະການປະຕິບັດຂອງສາຍເກຍຂອງເກຍທີ່ແຕກຫັກ.
The Gear Shift Lever ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຜ່ານທ່ອນໄມ້, ແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກສົ່ງໄປທີ່ລໍ້ຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສູງຂື້ນ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຈະເພີ່ມຂື້ນ.
2. ການສົ່ງຕໍ່: ການສົ່ງຕໍ່ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງເກຍທີ່ສາມາດປ່ຽນ torque ແລະຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບລໍ້ຂັບລົດຂອງລົດ. ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍເກຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຄື່ອງມືແຕ່ລະເຄື່ອງທີ່ສອດຄ້ອງກັບຊຸດເກຍ.
.. Gear Shift Lever: The Gear Shift Lever ແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄົນຂັບແລະການສົ່ງຕໍ່. ແຮງບິດແລະຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍການຍ້າຍເກຍການປ່ຽນແປງເກຍປ່ຽນເພື່ອເລືອກຕໍາແຫນ່ງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ເລືອກເກຍເກຍ: ອີງຕາມເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜ່ານເກຍເກຍປ່ຽນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄື່ອງມືປ່ຽນແປງເກຍມີຕໍາແຫນ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເປັນກາງ, ດ້ານຫຼັງ, 2 ເກຍ, ແຕ່ລະຕົ້ນເກຍສາມາດເລືອກໄດ້ເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
5. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເກຍເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບແລະລຽບງ່າຍ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ລົດຍົນປ່ຽນແປງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄວແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ເກຍ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໄວແລະຄວາມແຮງຂອງຍານພາຫະນະ.
ສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນແປງປົກກະຕິ. ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ສາຍໄຟໄລຍະການປ່ຽນແປງ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະກົດ clutch, ເຄື່ອງມືບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະວາງສາຍຫຼືເກຍບໍ່ແມ່ນບ່ອນດຽວ. ຖ້າຫົວຂອງສາຍປ່ຽນການປ່ຽນແປງແມ່ນແຍກອອກຈາກຫົວເກຍ, ສາຍເຊືອກຈະແຕກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້.
ປົກກະຕິແລ້ວເອົາໃຈໃສ່ຫຼືກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລົດ. ໃນເວລາທີ່ສາຍເຊືອກ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ clutch ແມ່ນອອກຈາກລະບຽບ. ໂດຍບໍ່ມີການຍຶດ, ເລີ່ມຕົ້ນແລະຍ້າຍເກຍຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການຂອງການສົ່ງຕໍ່: ການສົ່ງຕໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຮັບຮູ້ເຖິງການຂັບຂີ່ດ້ານຫຼັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບລົດປີ້ນກັບກັນ. ສາຍການປ່ຽນແປງແມ່ນສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງສ່ວນທີ່ປ່ຽນໄປຂອງກະເປົາໄປຫາເກຍໃນເວລາທີ່ມັນຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າ. ສາຍສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງສ່ວນທີ່ປ່ຽນໄປຂອງກະດານໄປຫາເກຍໃນເວລາທີ່ການຢຸດຍິງຖືກຍ້າຍຈາກຂ້າງ. ໃນເວລາທີ່ສາຍໄຟສາຍໄຟແລະລົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການປິດ, ລົດສາມາດຖືກຫ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເກຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້, ເອົາໃຈໃສ່ຄວບຄຸມຂອບເຂດແລະສັງເກດເສັ້ນທາງກ່ອນລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງເຫດການສຸກເສີນ. ໃນເວລາຈອດລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຢຸດເຊົາການຢຸດດ້ວຍບ່ອນຢຸດ, ເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍກ່ອງເກຍ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ mgທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບການຄ້າ.
