ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຄັນເກຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງສາຍຄັນເກຍທີ່ແຕກຫັກ.
ຄັນເກຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ຽນເກຍຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງຍານພາຫະນະ: ເຄື່ອງຈັກລົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງຜ່ານຄລັດຊ໌, ແລະ ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຂັບຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
2. ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ລະບົບສົ່ງກຳລັງປະກອບດ້ວຍຊຸດເກຍທີ່ສາມາດປ່ຽນແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບສົ່ງກຳລັງປະກອບດ້ວຍເກຍຫຼາຍອັນ, ແຕ່ລະເກຍສອດຄ່ອງກັບຊຸດເກຍ.
3. ກ້ານເກຍ: ກ້ານເກຍແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຄົນຂັບ ແລະ ເກຍ. ແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປ່ຽນແປງໂດຍການເຄື່ອນກ້ານເກຍເພື່ອເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ການເລືອກເກຍ: ອີງຕາມສະພາບການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜ່ານຄັນເກຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄັນເກຍມີຕຳແໜ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເກຍກາງ, ເກຍຖອຍຫຼັງ, ເກຍ 1, ເກຍ 2, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກຕຳແໜ່ງເກຍແຕ່ລະຕຳແໜ່ງສອດຄ່ອງກັບຊຸດເກຍທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ, ເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເລືອກໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວ ແລະ ແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
5. ຂະບວນການປ່ຽນເກຍ: ເມື່ອຄົນຂັບຍ້າຍຄັນປ່ຽນເກຍຈາກເກຍໜຶ່ງໄປຫາອີກເກຍໜຶ່ງ, ຄລັດໃນເກຍຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເກຍຂອງເກຍເດີມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍຂອງເກຍໃໝ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຈະປັບຕຳແໜ່ງຂອງເກຍແບບໄດນາມິກເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກ້ານເກຍລົດຍົນຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການເລືອກເກຍຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເພື່ອປັບຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມແຮງຂອງຍານພາຫະນະ.
ສາຍເກຍທີ່ຂາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍປົກກະຕິ. ກ່ອນທີ່ສາຍເກຍຈະຂາດ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະກົດຄລັດ, ເກຍບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຂວນ ຫຼື ເກຍບໍ່ຢູ່ກັບທີ່ເທື່ອດຽວ. ຖ້າຫົວສາຍເກຍຖືກແຍກອອກຈາກຫົວເກຍ, ສາຍຄລັດຈະຂາດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ ຫຼື ກວດສອບສະພາບຂອງລົດ. ເມື່ອສາຍຄລັດຂາດ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າຄລັດບໍ່ເປັນລະບຽບ. ຖ້າບໍ່ມີຄລັດ, ການສະຕາດ ແລະ ປ່ຽນເກຍຈະເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ລະບົບສົ່ງກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອປ່ຽນອັດຕາສ່ວນລະບົບສົ່ງກຳລັງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບການຍຶດເກາະ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເອື້ອອຳນວຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຮັບຮູ້ການຂັບຂີ່ແບບຖອຍຫຼັງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ແບບຖອຍຫຼັງ. ສາຍເກຍແມ່ນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງຄັນເກຍກັບກ່ອງເກຍເມື່ອມັນປ່ຽນເກຍໄປໜ້າ ແລະ ຫຼັງ. ສາຍເກຍແມ່ນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງຄັນເກຍກັບກ່ອງເກຍເມື່ອຄັນເກຍຖືກຍ້າຍຈາກຂ້າງໜຶ່ງໄປຫາອີກຂ້າງໜຶ່ງ. ເມື່ອສາຍຄລັດແຕກ ແລະ ລົດຢູ່ໃນສະຖານະປິດລະບົບ, ລົດສາມາດແຂວນເຂົ້າເກຍ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ສະຕາດໄດ້.
ເມື່ອສະຕາດລົດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ ແລະ ສັງເກດເສັ້ນທາງທາງໜ້າລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກລ່ຽງເຫດສຸກເສີນ. ເມື່ອຈອດລົດ, ຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາຕຳແໜ່ງກາງໄວ້ລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຢຸດຊະງັກ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກຍເສຍຫາຍ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍລົດ MG&MAUXS ອາໄຫຼ່ລົດຍົນຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ຈະຊື້.
