ໜ້າທີ່ຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຖບສະຖຽນລະພາບດ້ານໜ້າ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຖບເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດມ້ວນໄປທາງຂ້າງຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອລ້ຽວ, ແລະເພື່ອຮັກສາຕົວລົດໃຫ້ສົມດຸນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຈັບລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຖບສະຖຽນລະພາບດ້ານໜ້າແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບແຖບສະຖຽນລະພາບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ແຖບສະຖຽນລະພາບກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບລະງັບ. ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນໄກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:
ເມື່ອຍານພາຫະນະລ້ຽວ, ແຮງໜີສູນກາງຈະເຮັດໃຫ້ຕົວລົດກິ້ງໄປທາງຂ້າງ, ໂດຍລະບົບລະງັບດ້ານນອກບີບອັດ ແລະ ລະບົບລະງັບດ້ານໃນຍືດອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜິດຮູບທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີກັນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງລະບົບລະງັບ.
ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດຜິດຮູບນີ້, ເຮັດໃຫ້ຕົວຖັງຄວບຄຸມບິດ ແລະ ສ້າງແຮງຍືດຫຍຸ່ນປີ້ນກັບ: ດ້ານນອກອອກແຮງກົດລົງ ແລະ ດ້ານໃນດຶງຂຶ້ນເທິງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊົດເຊີຍໂມເມັນການມ້ວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມຸມອຽງຂອງຕົວຖັງລົດ.
ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່ ຫຼື ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຮາບພຽງ, ກ້ານຕໍ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອລະບົບລະງັບທັງສອງດ້ານເຄື່ອນທີ່ພ້ອມໆກັນ.
ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ຜົນກະທົບ
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບລົດ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງການມ້ວນ (ວັດແທກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40%), ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງຮ່າງກາຍເມື່ອປ່ຽນເລນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ການເຂົ້າໂຄ້ງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕຳກັບຫາງເຕົ່າ ຫຼື ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກບັນທຸກທັງສອງລໍ້, ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ລຽບ, ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດລົດພິກຄ້ອຍໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ.
Youdaoplaceholder0 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລັກສະນະການຊີ້ນຳ: ການປັບຄວາມແຂງຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຄວບຄຸມດ້ານໜ້າສາມາດປ່ຽນແປງແນວໂນ້ມການຊີ້ນຳຂອງລົດໄດ້ - ການເພີ່ມທະວີຄວາມແຂງດ້ານໜ້າຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍລັກສະນະການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາທົ່ວໄປ : ການເກົ່າຂອງປອກຢາງ (ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວປະມານ 65% ສຳລັບຍານພາຫະນະ 3 ປີ) ແລະ ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຫັກ (ຄວາມເປັນໄປໄດ້ 12% ໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງ) ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການມ້ວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສູນເສຍການຄວບຄຸມພວງມາໄລ ຫຼື ສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ຫຼັງຈາກປ່ຽນຊຸດແກນເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຄວບຄຸມດ້ານໜ້າແລ້ວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງມີການຕັ້ງສູນລໍ້ທັງສີ່ລໍ້. ການດໍາເນີນງານນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດປະກອບແລະປະກອບອົງປະກອບລະບົບການລະງັບ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ມຸມຢາງລົດບິດເບືອນ, ແລະຕໍ່ມານໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງຢາງບໍ່ສະເໝີກັນ ຫຼື ການບິດເບືອນຂອງຍານພາຫະນະ.
ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຊອກຫາທັນທີບໍ?
ຖ້າບໍ່ມີການເບ່ງຂອງພວງມາໄລ, ລົດອອກນອກເສັ້ນທາງ ຫຼື ຢາງລົດຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກປ່ຽນໃໝ່, ຕຳແໜ່ງສາມາດເລື່ອນອອກໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເກີດສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້, ແນະນຳໃຫ້ປັບປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ:
ພວງມາໄລບໍ່ຊື່ ຫຼື ມັນຍາກສຳລັບພວງມາໄລທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະຂັບຂີ່
ພາຫະນະໄດ້ເບັ່ງອອກຈາກເລນເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເດີນທາງເປັນເສັ້ນຊື່
ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດຜິດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ຂ້າງໜຶ່ງ)
ຂັ້ນຕອນການປະມວນຜົນທີ່ແນະນຳ
ຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນແລ້ວ, ໃຫ້ທົດລອງຂັບປະມານ 300 ກິໂລແມັດກ່ອນ ເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າມີການບິດເບືອນ, ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ສັ່ນສະເທືອນຫຼືບໍ່.
ຖ້າບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ຈຳເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂການຕັ້ງສູນລໍ້ທັງສີ່ລໍ້
ຖ້າບໍ່ພົບບັນຫາ, ອາດຈະບໍ່ສາມາດກຳນົດສະຖານທີ່ໄດ້ໃນເວລານີ້, ແຕ່ຄວນກວດສອບສະພາບຂອງຢາງລົດເປັນປະຈຳ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຖບສະຖຽນລະພາບດ້ານໜ້າຂອງລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບຂອງລົດຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່
ຫຼັງຈາກເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ລົດຈະມີການກິ້ງ ແລະ ສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອລ້ຽວ ຫຼື ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ລຽບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຈັບລົດ.
ຢາງລົດສວມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ
ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສະກັດກັ້ນການມ້ວນທີ່ອ່ອນແອລົງ, ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງລົດກັບພື້ນດິນຈຶ່ງບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ.
ພາລະໃນລະບົບການລະງັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ
ອົງປະກອບຂອງລະບົບລະງັບຈຳເປັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຜົນກະທົບເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນລະບົບລະງັບອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ໂຊ໊ກອັບ, ສະປິງ, ແລະອື່ນໆ).
ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ
ການບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການພິກລ້ຽວໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເນື່ອງຈາກການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງອຸປະກອນນີ້ໃຫ້ທັນເວລາເມື່ອພົບວ່າມັນເສຍຫາຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ ແລະ ກວດກາອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ປອກຢາງ ແລະ ຝາປິດກັນຝຸ່ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.